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![基于MBD的車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)加工零件檢測(cè)信息提取與管理技術(shù)研究.pdf_第1頁(yè)](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/6/23/dde9f123-3dab-46a9-9eee-a8171f7b7ab9/dde9f123-3dab-46a9-9eee-a8171f7b7ab91.gif)
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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)的快速發(fā)展,三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)(CMM)成為了企業(yè)產(chǎn)品零件檢測(cè)與質(zhì)量控制的重要手段,提高CMM的自動(dòng)化與集成化是現(xiàn)代制造業(yè)信息化建設(shè)的關(guān)鍵。然而,在零件檢測(cè)信息提取與管理方面,許多企業(yè)依然采用CAD中性文件作為信息的載體和基礎(chǔ),從而導(dǎo)致部分檢測(cè)信息缺失、數(shù)據(jù)傳遞受阻等問(wèn)題出現(xiàn)。MBD模型定義了產(chǎn)品檢測(cè)過(guò)程中的完備信息,使得零件檢測(cè)信息的提取與管理更加方便與直觀,并為后續(xù)檢測(cè)工藝規(guī)劃等工作奠定了基礎(chǔ)。
本文首先
2、分析了CMM的國(guó)內(nèi)外理論研究與應(yīng)用現(xiàn)狀,找出其存在的缺點(diǎn)和不足。在實(shí)際調(diào)研的基礎(chǔ)上,對(duì)基于MBD的零件檢測(cè)信息提取與管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。
其次,對(duì)零件MBD模型的檢測(cè)信息進(jìn)行了定義,明確了公差信息與幾何特征信息之間關(guān)聯(lián)關(guān)系,并構(gòu)建了基于MBD的零件檢測(cè)信息模型框架。在此基礎(chǔ)上,利用Creo Parametric TOOLKIT二次開(kāi)發(fā)工具,在Visual Studio2010平臺(tái)下開(kāi)發(fā)了零件檢測(cè)信息提取的應(yīng)用程序。<
3、br> 再次,研究了檢測(cè)過(guò)程中的任務(wù)分配和路徑規(guī)劃問(wèn)題。在檢測(cè)任務(wù)分配方面,建立了符合軍工企業(yè)車(chē)間實(shí)際的任務(wù)分配數(shù)學(xué)模型,利用遺傳算法求解出了最優(yōu)分配方式,并通過(guò)實(shí)例驗(yàn)證了模型的合理性以及算法的有效性。而對(duì)于檢測(cè)路徑規(guī)劃,為將離散的檢測(cè)點(diǎn)連接生成一條有效的無(wú)碰撞路徑,提出基于遺傳蟻群算法對(duì)檢測(cè)路徑進(jìn)行優(yōu)化。
最后,結(jié)合上述分析與研究成果,利用Java、Oracle等技術(shù),在Eclipse平臺(tái)上開(kāi)發(fā)了系統(tǒng)的原型系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了CA
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