1、隨著航天事業(yè)的快速發(fā)展與在軌航天器數(shù)量的不斷增加，以人工為主對(duì)航天器在軌故障診斷系統(tǒng)的監(jiān)控與調(diào)度已經(jīng)難以適應(yīng)多航天器故障診斷的需求。一方面，由于航天器故障診斷系統(tǒng)比較復(fù)雜，是由多臺(tái)服務(wù)器構(gòu)成的分布式系統(tǒng)共同完成，如何保證各臺(tái)服務(wù)器能夠高效的相互協(xié)調(diào)工作使得系統(tǒng)的整體效率最優(yōu)，是人們所關(guān)注的重點(diǎn)；另一方面，由于航天器數(shù)據(jù)處理量比較大，目前故障診斷系統(tǒng)是一個(gè)多進(jìn)程的分布式系統(tǒng)，如何能夠保證在整體效率最優(yōu)的情況下，各個(gè)進(jìn)程能夠高效協(xié)調(diào)工作，使

2、得系統(tǒng)資源能夠得到較好分配，也成為航天器故障診斷系統(tǒng)中急需解決的問(wèn)題。針對(duì)上述所存在的兩個(gè)問(wèn)題，有必要對(duì)航天器在軌故障診斷系統(tǒng)的任務(wù)調(diào)度情況進(jìn)行分析與研究。本文重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容和創(chuàng)新成果如下：
　　 ⑴對(duì)傳統(tǒng)的兩種航天器調(diào)度結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析與研究，針對(duì)故障診斷系統(tǒng)的特點(diǎn)，基于分布式系統(tǒng)整體性能最優(yōu)，設(shè)計(jì)出適合多航天器故障診斷系統(tǒng)的調(diào)度結(jié)構(gòu)--分布式調(diào)度結(jié)構(gòu)，這種調(diào)度結(jié)構(gòu)有利于對(duì)航天器故障診斷系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)展和有效控制，并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出航

3、天器在軌故障診斷調(diào)度系統(tǒng)。
　　 ⑵對(duì)航天器在軌故障診斷系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)性分析，提出了用“選舉”機(jī)制來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)調(diào)度主機(jī)的最優(yōu)選擇。
　　 ⑶在研究蟻群優(yōu)化算法的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了基于蟻群優(yōu)化算法實(shí)現(xiàn)航天器故障診斷系統(tǒng)中的任務(wù)調(diào)度算法，并對(duì)蟻群優(yōu)化算法中的參數(shù)設(shè)置進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)，最終得出一個(gè)比較理想的參數(shù)值。
　　 ⑷利用可視化編程技術(shù)和面向?qū)ο蟮能浖O(shè)計(jì)方法，采用模塊化設(shè)計(jì)的思想，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)整體效率最優(yōu)，從而保障了系統(tǒng)