1、現(xiàn)今洗車后的廢水大部分沒有經(jīng)過處理或者僅經(jīng)過簡單的沉淀就排入市政污水管網(wǎng)，由此造成了城市水環(huán)境的污染。本課題以深圳市某洗車行的洗車廢水為研究對象，對其進(jìn)行處理回用。
　　經(jīng)過實(shí)際檢測，洗車廢水中的污染物質(zhì)主要有：懸浮物，泥沙，有機(jī)物及大量的洗滌劑，同時該廢水具有刺激性的氣味。針對該廢水的水質(zhì)特點(diǎn)，在比較分析廢水處理方法優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，確定了以物化法處理洗車廢水的工藝流程：氣?。柙逋粮咝跄玻钚蕴浚?，該處理工藝結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)

2、行管理方便，適用于中小型洗車行廢水回收再利用的特點(diǎn)。
　　氣浮試驗(yàn)以去除 LAS為主要目標(biāo)，實(shí)驗(yàn)過程中我們比較研究了曝氣方式、氣液比、出水口高度和原水濃度等因素對廢水中陰離子洗滌劑的去除效果，得出了試驗(yàn)操作的最佳運(yùn)行參數(shù)：對廢水采用兩級串連曝氣的方式，運(yùn)用產(chǎn)生氣泡微小均勻的砂芯曝氣頭，氣液比為20時，一級氣浮去除LAS效率大于70％，二級對LAS的去除率大于55%。
　　通過燒杯混凝試驗(yàn)，對幾種混凝劑的混凝效果進(jìn)行了比較分析

3、，最終確定采用硅藻土絮凝床這一集混凝和過濾為一體的處理單元，實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，硅藻土投加量200mg/l，其出水的濁度和SS都很低，去除 LAS的效率約為20%，去除 COD的效率約為40%，同時該階段對嗅味也有一定程度的去除效果。
　　活性炭是保證廢水中LAS達(dá)標(biāo)的主要環(huán)節(jié)，其吸附去除 LAS的平均效率約為70％，去除COD的效率約為40%，同時該階段對嗅味吸附去除的效果也較好；廢水最后經(jīng)過消毒，檢測表明其出水指標(biāo)達(dá)到國家回用標(biāo)準(zhǔn)。