1、本文對(duì)摩托車尾氣凈化三效催化劑的載體材料之一即儲(chǔ)氧材料的制備技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的研究，并對(duì)具體材料的性質(zhì)及不同儲(chǔ)氧材料對(duì)催化劑性能的影響進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。在獲取儲(chǔ)氧材料的最佳制備條件的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地研究了不同儲(chǔ)氧材料的性質(zhì)及其對(duì)催化劑性能的影響，研究了催化劑的溫度特性、空燃比特性、還原性能和抗老化性能，并對(duì)催化劑進(jìn)行振動(dòng)實(shí)驗(yàn)。最終研制出了滿足歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的高性能摩托車尾氣凈化三效催化劑。 通過(guò)對(duì)儲(chǔ)氧材料的制備條件和不同儲(chǔ)氧材料的性能

2、的研究，結(jié)果表明，當(dāng)用碳酸銨和氨水的混合溶液作沉淀劑，PH控制在10左右時(shí)，四組分的儲(chǔ)氧材料Ce-Zr-Y-La具有較好的織構(gòu)和結(jié)構(gòu)性能；通過(guò)對(duì)不同組分儲(chǔ)氧材料對(duì)Pt-Rh型催化劑活性的影響的研究表明，以Ce-Zr-Y-La儲(chǔ)氧材料為載體的催化劑樣品老化前HC、CO和NOx的起燃溫度分別為：240℃、190℃和213℃，老化后起燃溫度分別為：300℃、220℃和243℃。表明該催化劑具有優(yōu)異的低溫活性和抗老化性能。進(jìn)一步考察了不同Ce／