1、隨著社會經濟的發(fā)展和人們對汽車需求量的不斷增大，汽車尾氣排放對環(huán)境造成的污染也愈發(fā)嚴重。因而，尋找價廉、高效的汽車尾氣處理催化劑成為當前的一項迫切任務。近年來，具有獨特性質的納米材料在催化領域得到了廣泛研究，并呈現(xiàn)出廣闊的應用前景。負載型金催化劑對低溫CO氧化具有優(yōu)異的催化性能。研究表明，當納米Au負載在具有還原性的載體上時，催化劑就具有非常高的活性。CeO<,2>就是一種被廣泛報道的具有良好控制氧濃度能力的還原性催化劑。它能在富燃混合

2、氣時放出氧氣而促進氧化活性，在貧燃混合氣時儲存氧氣(簡稱OSC效應)，同時還能促進貴金屬的分散。 Au/CeO<,2>催化劑已廣泛的用于水煤氣轉化反應，VOC 燃燒反應，顯示出了很好的催化活性及穩(wěn)定性。近來對該催化劑低溫催化氧化CO也有了許多報道。因為它顯示出了比以往催化劑更高的活性，因而引起了研究者的更多興趣。但對催化劑的制備方法、制備條件、活性物種以及金與載體的相互作用機理方面還需要做進一步深入研究。 本研究采用共沉

3、淀法和沉積—沉淀法制備出一系列低負載量的Au/CeO<,2>納米催化劑并采用TG-DTA、XRD、UV-Vis、HRTEM、XPS、TPR 等現(xiàn)代測試手段對樣品進行了表征，用微反—色譜裝置評價了其催化氧化CO的性能?？疾炝酥苽浞椒ǎ苽錀l件，預處理溫度及金的負載量對其催化氧化CO性能的影響。 主要研究內容如下： 一、共沉淀法制備Au/CeO<,2>催化劑的表征及其催化性能研究以HAuCl<,4>·4H<,2>O溶液和Ce

4、(NO<,3>)<,3>·6H<,2>O為原料，采用共沉淀法制備了Au/CeO<,2>粉體催化劑，研究了金的負載量、焙燒溫度，載體的性質對其結構以及催化性能的影響。實驗結果表明較高的負載量與合適的焙燒溫度是有效催化氧化CO的必要條件。 二、沉積—沉淀法制備Au/CeO<,2>催化劑的表征及其催化性能研究本文分別通過沉淀法、尿素水解法、醇熱法制備了二氧化鈰納米粉體，將其作為載體，采用沉積—沉淀法制備了一系列 Au/CeO<,2>催