1、空化是工程科學的一個重要論題，水利機械系統(tǒng)都可能發(fā)生空化現(xiàn)象，空化的發(fā)生會改變流動系統(tǒng)的特性，帶來諸多問題。例如，在船舶螺旋槳高速運轉(zhuǎn)時，槳葉梢部會產(chǎn)生螺旋形的漩渦空化，它的發(fā)生會伴隨著強烈的噪聲，不利于艦船的隱蔽性，了解這種漩渦流場的非穩(wěn)態(tài)特性是很有意義的。渦流場并非理想的線渦，國內(nèi)外學者通過理論、實驗及數(shù)值方法進行研究，以期揭示其流場的特點，但是毫米量級的渦核尺度模擬難度較大，并且其脈動特點及多重渦結(jié)構(gòu)尚不明確，急需進一步的研究。<

2、br>　　計算平臺是開源軟件OpenFoam，采用基于隱式壓力修正的算法，通過算例驗證，模擬的結(jié)果與實驗值吻合較好，驗證了算法的有效性。
　　本論文以橢圓翼為計算模型，通過延遲分離渦模型(DDES)計算流場，采用特殊的網(wǎng)格處理方法，使用GGI處理內(nèi)外區(qū)域的數(shù)值傳遞，實現(xiàn)了橢圓翼的梢渦全濕流場的數(shù)值模擬。計算中需要對橢圓翼拖出的梢渦位置進行高精度加密，為了準確加密梢渦，首先用一個分辨率較低的網(wǎng)格進行預(yù)算，確定其梢渦的空間坐標，進行高