1、隨著國(guó)家對(duì)新能源開(kāi)發(fā)力度的加大，海上能源的開(kāi)發(fā)和利用具有廣闊的前景。海上的建筑物或構(gòu)筑物多采用樁基。然而目前樁受水平荷載作用下的數(shù)值研究和模型試驗(yàn)，大部分都是對(duì)砂土的，粘土的相對(duì)較少。海上和江河中的樁基，抗滑樁等多是大直徑的，而用于指導(dǎo)工程中大直徑樁基設(shè)計(jì)的API規(guī)范方法的適用性又值得探討。如果能用試驗(yàn)驗(yàn)證過(guò)的有限元數(shù)值分析方法對(duì)粘土中水平受荷樁進(jìn)行計(jì)算，研究樁-土的受力變形特性，并與 API規(guī)范方法的結(jié)果作對(duì)比，就十分有意義。

2、　　本文用自主開(kāi)發(fā)的數(shù)值分析軟件 DBLEAVES中的Drucker-Prager本構(gòu)模型和旋轉(zhuǎn)硬化本構(gòu)模型（簡(jiǎn)稱(chēng)C-M模型）對(duì)水平荷載作用下粘土地層中單樁基礎(chǔ)進(jìn)行了計(jì)算。建立了三個(gè)三維和一個(gè)二維的樁-土相互作用模型，用Drucker-Prager模型考慮了不同類(lèi)型的樁和不同凝聚力的土層對(duì)樁-土受力變形的影響；研究了Drucker-Prager模型與旋轉(zhuǎn)硬化模型的聯(lián)系，探討了兩種土體本構(gòu)模型計(jì)算的樁的力-位移曲線(xiàn)的差異；用旋轉(zhuǎn)硬化模型研

3、究了二維水平動(dòng)荷載作用下剛性短樁的樁-土相互作用。主要研究成果如下：
　?。?）通過(guò)與水平受荷樁離心機(jī)試驗(yàn)和API規(guī)范方法的結(jié)果對(duì)比，驗(yàn)證了DBLEAVES中彈模恒定的Drucker-Prager模型計(jì)算的力-位移曲線(xiàn)。用驗(yàn)證過(guò)的彈模恒定的Drucker-Prager模型，考慮了節(jié)理單元,土層凝聚力對(duì)樁的力-位移曲線(xiàn)的影響。發(fā)現(xiàn)彈模線(xiàn)性變化的Drucker-Prager模型能較好的模擬水平受荷樁離心機(jī)試驗(yàn)的力-位移結(jié)果。