1、本文論述了 FD-09低速風(fēng)洞六分量應(yīng)變天平的基本原理、設(shè)計(jì)方法，以及FD-09低速風(fēng)洞應(yīng)變天平的校準(zhǔn)設(shè)備與校準(zhǔn)方法。為了實(shí)現(xiàn)某飛行器在FD-09低速風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，研制了一桿六分量應(yīng)變天平。通過(guò)對(duì)研制的六分量應(yīng)變天平結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，提高應(yīng)變天平整體工作性能要解決增加應(yīng)變天平各測(cè)量元件的靈敏度而不降低應(yīng)變天平剛度、軸向力測(cè)量元件與滾轉(zhuǎn)力矩測(cè)量元件輸出信號(hào)小、各分量測(cè)量載荷對(duì)軸向測(cè)量元件輸出信號(hào)干擾大、應(yīng)變天平加工靜校后才知道天平性能的不足，在應(yīng)

2、變天平的研制中需要制定綜合考慮以上因素的設(shè)計(jì)方案。
　　針對(duì)研制的六分量應(yīng)變天平提高測(cè)量元件測(cè)量靈敏度與增大應(yīng)變天平剛度矛盾的問(wèn)題，將軸向測(cè)量元件外的五個(gè)測(cè)量元件設(shè)計(jì)成“五柱梁式”結(jié)構(gòu)；
　　針對(duì)六分量應(yīng)變天平加工后才知道天平整體性能的問(wèn)題，應(yīng)用有限元法對(duì)應(yīng)變天平進(jìn)行強(qiáng)度分析，得到各測(cè)量載荷作用下應(yīng)變天平測(cè)量元件處的應(yīng)變場(chǎng)，在天平加工之前掌握了應(yīng)變天平的整體性能；
　　針對(duì)六分量應(yīng)變天平軸向力測(cè)量元件和滾轉(zhuǎn)力矩測(cè)量元件

3、輸出信號(hào)小的問(wèn)題，分別對(duì)以上兩個(gè)測(cè)量元件的測(cè)量電路采用8片應(yīng)變片進(jìn)行全橋連接，將輸出信號(hào)進(jìn)行放大；
　　針對(duì)各分量測(cè)量載荷對(duì)軸向測(cè)量元件輸出信號(hào)干擾大的問(wèn)題，將軸向測(cè)量元件設(shè)計(jì)成“N”型結(jié)構(gòu)布置在應(yīng)變天平的對(duì)稱中心。并且在應(yīng)變片組成的電氣線路上采用“分離式”連接方式，從電氣上將輸出信號(hào)進(jìn)行分解。
　　通過(guò)對(duì)研制的六分量應(yīng)變天平在 FD-09低速風(fēng)洞應(yīng)變天平校準(zhǔn)設(shè)備上進(jìn)行校準(zhǔn)得到各測(cè)量元件加載載荷與輸出信號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系。將研制的