1、航天發(fā)射場(chǎng)地面設(shè)施設(shè)備是執(zhí)行科研試驗(yàn)任務(wù)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，其質(zhì)量的好壞直接影響科研試驗(yàn)任務(wù)的成敗。因此開(kāi)展對(duì)航天發(fā)射塔回轉(zhuǎn)平臺(tái)狀態(tài)質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和理論意義。 往復(fù)式低速重載旋轉(zhuǎn)不完全大軸承是實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)平臺(tái)功能的一個(gè)關(guān)鍵部件，此類軸承由于其特殊的運(yùn)行特點(diǎn)，傳統(tǒng)軸承的故障診斷方法無(wú)法直接利用。對(duì)這種軸承的性能檢測(cè)和故障診斷研究，是一個(gè)全新的領(lǐng)域。因此，本學(xué)位論文研究了滾動(dòng)軸承的故障起因及故障類型，分析了各種故障的振

2、動(dòng)特點(diǎn)，總結(jié)了往復(fù)式低速重載旋轉(zhuǎn)不完全大軸承的振動(dòng)檢測(cè)原理，為狀態(tài)質(zhì)量檢測(cè)提供了理論依據(jù)，并據(jù)此設(shè)計(jì)了檢測(cè)系統(tǒng)。在試驗(yàn)基礎(chǔ)上，分析了回轉(zhuǎn)平臺(tái)在打開(kāi)與合攏時(shí)的振動(dòng)信號(hào)，首次提出了從脈沖能量法角度對(duì)往復(fù)式低速重載旋轉(zhuǎn)不完全大軸承的狀態(tài)質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，構(gòu)造了加權(quán)平均的脈沖總能量和脈沖沖擊次數(shù)特征參量，由此推導(dǎo)了回轉(zhuǎn)平臺(tái)的狀態(tài)質(zhì)量檢測(cè)方法，并建立了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)質(zhì)量模式識(shí)別系統(tǒng)。 通過(guò)本文的研究，實(shí)現(xiàn)了航天發(fā)射塔回轉(zhuǎn)平臺(tái)狀態(tài)質(zhì)量的