1、在互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的大背景下，越來越多的傳統(tǒng)服務(wù)領(lǐng)域開始轉(zhuǎn)型提供網(wǎng)站服務(wù)，比如現(xiàn)在越來越多人出行時(shí)選擇在網(wǎng)上進(jìn)行購買火車票，但是由于應(yīng)用場景及服務(wù)模式的轉(zhuǎn)變，當(dāng)前購票網(wǎng)站的用戶體驗(yàn)評價(jià)一直較低。本研究通過數(shù)據(jù)調(diào)研和購票實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)當(dāng)前購票網(wǎng)的許多可用性問題，表明建立一個(gè)購票網(wǎng)可用性評估體系來進(jìn)行優(yōu)化網(wǎng)站設(shè)計(jì)的意義極其重大。
　　容錯(cuò)性是產(chǎn)品或網(wǎng)站對錯(cuò)誤的承載能力，好的容錯(cuò)性設(shè)計(jì)能使用戶在使用產(chǎn)品或網(wǎng)站的過程更加流暢。本課題旨在通過容錯(cuò)性

2、理論研究，提出購票網(wǎng)站的容錯(cuò)性評估體系，對12306購票網(wǎng)站出錯(cuò)情況作出客觀量化評價(jià)，并提供提升可用性方面的建設(shè)性建議。
　　本課題從用戶體驗(yàn)、可用性評估研究出發(fā)，確定了用戶體驗(yàn)在現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品中的重要性以及容錯(cuò)性理論在提高網(wǎng)站可用性方面的重要意義。在用戶調(diào)研的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)測試實(shí)驗(yàn)，邀請用戶參加實(shí)驗(yàn)，記錄用戶的出錯(cuò)情況、出錯(cuò)率等數(shù)據(jù)，使用層次分析法進(jìn)行探索研究。根據(jù)可用性評價(jià)的相關(guān)方法與緯度，構(gòu)建出購票網(wǎng)站的可用性評價(jià)體系，進(jìn)行客觀