1、射頻識別(Radio Frequency identification)技術(shù)是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展的重要保證。隨著RFID系統(tǒng)的復(fù)雜化，通常一個閱讀器需要同時識別多個標(biāo)簽，標(biāo)簽的碰撞問題由此產(chǎn)生。本文通過對當(dāng)前隨機性防碰撞算法的分析和研究，找出現(xiàn)有算法的不足，提出了兩種降低無效時隙開銷的防碰撞算法，并用仿真實驗驗證其可行性。
　　標(biāo)簽防碰撞算法分為確定型防碰撞算法和隨機性ALOHA算法，隨機性RFID防

2、碰撞算法因為其算法實現(xiàn)簡單，識別時延較小而被廣泛應(yīng)用到實際系統(tǒng)當(dāng)中。在當(dāng)前的隨機性防碰撞算法中，雖然標(biāo)簽的碰撞情況逐步減少，系統(tǒng)的識別效率逐步提高，但對空時隙和碰撞時隙的處理不足，無效時隙占用了不小的開銷。
　　本文在動態(tài)幀時隙算法和EPC C1G2協(xié)議Q值算法的基礎(chǔ)上，提出了兩種降低無效時隙開銷的防碰撞算法。一種是時隙內(nèi)檢測的防碰撞算法:該算法在時隙內(nèi)分別檢測空時隙的碰撞時隙，如果是空時隙或者碰撞時隙，則提前跳過該時隙。另一種是