1、碳纖維樹脂基復(fù)合材料在航天航空領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，復(fù)合材料貯箱以其重量輕、壓力高、爆破前泄漏的安全失效模式等諸多優(yōu)點(diǎn)，逐漸代替了傳統(tǒng)的金屬材料。但是碳纖維樹脂基復(fù)合材料也有著自身的不足，例如基體材料容易開裂、界面粘接和剪切強(qiáng)度不高，使得碳纖維力學(xué)性能發(fā)揮受限，影響到了復(fù)合材料綜合性能。
　　本文針對碳纖維與樹脂材料界面性能問題，采用碳纖維表面接枝改性技術(shù)，將碳納米管接枝到碳纖維表面，制備碳納米管/碳纖維多尺度增強(qiáng)體，提高碳纖維與基

2、體材料的浸潤性和界面強(qiáng)度，充分發(fā)揮碳纖維的力學(xué)性能，從而提高復(fù)合材料的綜合性能。主要研究了碳纖維化學(xué)改性、碳納米管化學(xué)修飾方法及其多尺度增強(qiáng)體的制備和分析過程。
　　本文采用化學(xué)修飾方法對碳納米管進(jìn)行了功能化試驗(yàn)研究，同時對碳纖維進(jìn)行了表面化學(xué)處理，并通過接枝技術(shù)將碳納米管連接到碳纖維表面，制備出碳納米管/碳纖維新型多尺度增強(qiáng)體材料。通過X射線光電子譜(XPS)并結(jié)合紅外光譜(IR)對表面改性前后的碳纖維、化學(xué)修飾前后的碳納米管及