1、復(fù)合材料梁在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用越來(lái)越廣，而常常由于梁腹板失穩(wěn)而發(fā)生破壞，因此對(duì)梁腹板的穩(wěn)定性進(jìn)行分析以及其對(duì)其破壞載荷進(jìn)行預(yù)報(bào)是非常必要的。由于復(fù)合材料是一種多相材料，其細(xì)觀力學(xué)性能在一定程度上決定其宏觀特性。以研究細(xì)觀組分性能為出發(fā)點(diǎn)，從而達(dá)到預(yù)報(bào)和分析復(fù)合材料宏觀力學(xué)性能的目的，是值得深入研究的課題。
　　本文通過線性有限元計(jì)算方法對(duì)復(fù)合材料I形梁進(jìn)行穩(wěn)定性分析，同時(shí)在考慮到復(fù)合材料微觀性能和損傷的情況下，建立直觀的細(xì)觀力學(xué)分析

2、模型，對(duì)復(fù)合材料I形梁腹板的破壞載荷進(jìn)行預(yù)報(bào)。首先根據(jù)試驗(yàn)需要進(jìn)行合理的試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)，并對(duì)考核區(qū)的應(yīng)變數(shù)據(jù)進(jìn)行重點(diǎn)分析，將其帶入穩(wěn)定性判據(jù)，對(duì)考核區(qū)穩(wěn)定性進(jìn)行分析得到該結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)載荷。另一方面記錄結(jié)構(gòu)破壞時(shí)考核區(qū)應(yīng)變值、破壞載荷、加載點(diǎn)位移，為有限元仿真預(yù)報(bào)提供試驗(yàn)依據(jù)。其次基于復(fù)合材料梁腹板穩(wěn)定性試驗(yàn)結(jié)果，在ABAQUS軟件中建立三維有限元仿真模型。在加入初始缺陷之后，對(duì)梁腹板進(jìn)行穩(wěn)定性分析，對(duì)加載過程進(jìn)行了有限元模擬，得到了加載點(diǎn)的