1、氣動熱對飛行器的設計方面影響很大，準確預測飛行器的熱環(huán)境成為了越來越熱的研究課題，本文應用計算流體力學方法對高超聲速氣動熱進行數值模擬研究。采用量熱完全氣體模型建立數值模擬方法，編寫相應的計算程序，開展氣動熱的計算研究。
　　根據高超聲速量熱完全氣體氣動加熱流場的特點建立控制方程，即納維-斯托克斯方程組，包括質量守恒方程、動量守恒方程和能量守恒方程。對控制方程進行無量綱化以消除不同單位制的影響。對流場進行建模，生成貼體網格，將無量

2、綱化后的控制方程從笛卡爾坐標系轉化到貼體網格的坐標系中。同時，確立初始條件及邊界條件。對曲面坐標系下的控制方程進行數值離散，用四種差分格式（S-W(FVS)格式、V-L(FVS)格式、AUSM+格式、AUSMPW格式）對無粘項進行空間離散，用中心差分對粘性項進行空間離散，用迎風格式對守恒變量進行時間離散。
　　應用上述理論及方法進行程序編寫，實現(xiàn)對高超聲速量熱完全氣體氣動加熱流場各物理參數的計算，結果與文獻進行對比，驗證程序的正確