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1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)在飛機(jī)的發(fā)展過程中起著關(guān)鍵性作用,對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)至關(guān)重要。目前航空發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)大多功能還不完善,只是通過單方面的故障征兆信息進(jìn)行監(jiān)測(cè)很難取得滿意的效果,診斷準(zhǔn)確度不高。這就要求聯(lián)合多種油液監(jiān)測(cè)技術(shù),有效地結(jié)合信息融合技術(shù),綜合地使用各種方法,充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行全面監(jiān)視并準(zhǔn)確的進(jìn)行故障診斷,從而使航空發(fā)動(dòng)機(jī)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)向集成化、系統(tǒng)化、智能化的方向發(fā)展。
本文以信息融合技術(shù)為基礎(chǔ),首先
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