老齡飛機的疲勞損傷.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文在分析國內(nèi)外老齡飛機結(jié)構(gòu)廣布疲勞損傷研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，研究了緊固件孔锪窩相對深度對疲勞壽命的影響，以及一個緊固件孔孔邊裂紋對其它相鄰緊固件孔疲勞壽命的影響。研究結(jié)果表明，當(dāng)采用埋頭鉚釘進行連接設(shè)計時，锪窩的相對深度應(yīng)控制在1/3～2/3之間；研究還指出，一個緊固件孔產(chǎn)生的孔邊裂紋將引起周邊應(yīng)力場的重新分布，這會明顯降低同排緊固件孔的疲勞壽命。與產(chǎn)生裂紋孔相距越近的孔，疲勞壽命降低越多。另外，本文還對中國民航機隊的年齡狀況和疲勞損傷情

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