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1、上海交通大學碩士學位論文液體推進劑剩余量計量研究姓名:毛云杰申請學位級別:碩士專業(yè):工程熱物理指導教師:童鈞耕20040201上海交通大學碩士學位論文摘要內(nèi)剩余氣體溫度相差不大4貯箱內(nèi)溫度先是迅速下降并且三種工況下差別不大接著溫度下降變得緩慢三種工況下差別明顯目前國內(nèi)有關(guān)的分析計算經(jīng)常采用理想氣體方程和范德瓦爾狀態(tài)方程或者利用離散的壓縮因子修正的理想氣體狀態(tài)方程作為氣體的狀態(tài)方程計算精度上存在不足本文采用較為精確的狀態(tài)方程理論上可以提高
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