1、進入21世紀以來，隨著社會生產力和經濟的不斷提高，基礎設施的建設不斷加快，這就更加要求施工技術以及材料在項目的建設中起到更加重要的作用。瀝青混凝土在水利水電工程中應用非常廣泛，其具有非常好的防滲功能，經常用在土石壩、碾壓混凝土壩，抽水蓄能電站上池、渠道等領域中。
　　本文以瀝青混凝土配合比優(yōu)化（實驗室內劈裂試驗）到通過模擬現(xiàn)場施工條件進行小梁彎曲試驗來控制瀝青混凝土心墻施工質量為主線進行研究。
　　在水利工程中，瀝青混凝土的

2、配合比優(yōu)化是一個值得深入研究的課題。本文以重慶市某水庫的瀝青混凝土劈裂試驗數(shù)據(jù)為依托，通過分析劈裂強度、劈裂位移、孔隙率三個指標，運用效用函數(shù)的理論即通過綜合考慮劈裂強度、劈裂位移、孔隙率對施工本身的效用，通過熵值法理論依據(jù)客觀的賦予三個指標的權重，最終選擇出一組綜合性能最優(yōu)的配合比為級配指數(shù)取0.39、油石比取6.9％、填料用量取14%。
　　本文分析了影響施工項目質量的主要因素，并研究了瀝青混凝土心墻施工過程中質量控制的方法與

3、措施。在施工過程中（在其他施工條件不變的情況下）以瀝青混凝土施工配合比的角度研究瀝青混凝土心墻施工質量的控制。由于瀝青混凝土配合比與瀝青混凝土彎曲性能之間存在復雜的非線性關系，所以在瀝青混凝土彎曲性能與配合比之間建立多元非線性模型，根據(jù)泰勒（Taylor)級數(shù)公式，利用多項式予以逼近。本文根據(jù)11組瀝青混凝土的彎曲強度、彎曲應變、孔隙率分別與油石比、級配指數(shù)、填料用量運用MATLAB工具建立三個非線性預測方程，在施工過程中（其他施工條件