1、本文運(yùn)用三維DLT高速攝像技術(shù)，以對(duì)第26屆全國(guó)速度輪滑（場(chǎng)地）錦標(biāo)賽300m個(gè)人計(jì)時(shí)賽選手為研究對(duì)象，獲取比賽過(guò)程中出彎道滑跑技術(shù)的運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù)，主要包括：全程計(jì)時(shí)賽成績(jī)；身體姿勢(shì)和重心角度的變化:軀干、髖、膝、踝關(guān)節(jié)的角度變化和輪滑彎道過(guò)程的動(dòng)作技術(shù)變化等。目的是通過(guò)對(duì)我國(guó)優(yōu)秀選手的彎道滑跑技術(shù)運(yùn)動(dòng)學(xué)特征進(jìn)行分析，揭示出優(yōu)秀水平運(yùn)動(dòng)員彎道技術(shù)的動(dòng)作結(jié)構(gòu)規(guī)律，為豐富速度輪滑彎道技術(shù)的基本理論提供參考，為運(yùn)動(dòng)員、教練員技術(shù)水平提高提供新的

2、理論依據(jù)。
　　本文研究是通過(guò)我國(guó)優(yōu)秀速度輪滑運(yùn)動(dòng)員彎道滑跑技術(shù)的的力學(xué)分析，從中找出其差異，利用解析數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確的分析出彎道滑跑技術(shù)動(dòng)作參數(shù)體系。確立正確彎道滑跑技術(shù)概念，來(lái)彌補(bǔ)人們感知所帶來(lái)的不足，充分的對(duì)技術(shù)進(jìn)行分析診斷，進(jìn)一步提高速度輪滑運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作的質(zhì)量，整套動(dòng)作的完整性，并為促進(jìn)速度輪滑運(yùn)動(dòng)的科學(xué)訓(xùn)練、理論指導(dǎo)實(shí)踐來(lái)提供有力的理論依據(jù)。為競(jìng)賽提供更好的成績(jī)，為觀眾提供更多的觀賞性，使之體現(xiàn)最大價(jià)值。
　　研究結(jié)果與

3、結(jié)論：
　　1從蹬地的初始階段軀干角度看，輪滑彎道男子選手初始軀干角度要小于女子運(yùn)動(dòng)員；運(yùn)動(dòng)員在彎道滑跑階段蹬地的軀干角變化基本相同，由單支撐蹬地階段轉(zhuǎn)向雙支撐蹬地階段時(shí)上體有抬起的現(xiàn)象，由雙支撐蹬地階段轉(zhuǎn)向單支撐蹬地階段又有下降的趨勢(shì)。
　　2從彎道選手下肢關(guān)節(jié)角度變化來(lái)看，優(yōu)秀速度輪滑運(yùn)動(dòng)員無(wú)論是髖關(guān)節(jié)、膝關(guān)節(jié)還是踝關(guān)節(jié)的角度伸展幅度值，都體現(xiàn)在比較高的一個(gè)范圍內(nèi)，并沒(méi)有出現(xiàn)很大的波動(dòng)值；彎道滑跑時(shí)，下肢的蹬地動(dòng)作，并沒(méi)

4、有充分的伸展膝關(guān)節(jié)；髖、膝、踝三關(guān)節(jié)角度在雙支撐階段之前均迅速增長(zhǎng)，髖稍領(lǐng)先于膝，而踝關(guān)節(jié)角度的增大則存在著滯后性的特征，各關(guān)節(jié)是以快速伸展完成最后階段的蹬地動(dòng)作，表現(xiàn)出了鮮明的非同步性的特征。
　　3從彎道滑跑過(guò)程中重心速度變化來(lái)看，運(yùn)動(dòng)員單支撐階段的速度變化值在很大程度上要大于雙支撐階段，二者有比較明顯的差異；運(yùn)動(dòng)員的左腿單支撐階段的平均速度要比雙支撐階段的平均速度快，而運(yùn)動(dòng)員的右腿雙支撐階段的速度能夠保持并有所增加；整個(gè)復(fù)步

5、速度變化范圍不大，波動(dòng)比較小，動(dòng)作的后半程普遍比前半程快，表現(xiàn)出整個(gè)動(dòng)作逐漸加速的特點(diǎn)。
　　4從蹬地腿對(duì)速度的影響來(lái)看，目前我國(guó)優(yōu)秀速度輪滑運(yùn)動(dòng)員雙支撐蹬地階段對(duì)速度的貢獻(xiàn)大于單支撐階段；右腿蹬地的實(shí)效性優(yōu)于左腿。
　　5從彎道滑跑時(shí)間上看表現(xiàn)出以下特點(diǎn)：大多數(shù)運(yùn)動(dòng)員左右腿在不同蹬地階段的時(shí)間比例表現(xiàn)出一定的規(guī)律性，即右腿蹬地的時(shí)間要大于左腿蹬地的時(shí)間，單支撐蹬地的時(shí)間要大于雙支撐蹬地的時(shí)間；同時(shí)，整個(gè)彎道滑跑中，一個(gè)完整