1、活塞裙部和曲軸主軸承的潤滑特性對內燃機的工作性能和工作可靠性有很大的影響，活塞裙部和曲軸主軸承的動壓潤滑油膜力和油膜厚度的計算是分析潤滑特性的基礎。本文以中凸變橢圓活塞和某型柴油機曲軸主軸承為對象，對活塞裙部和曲軸主軸承的潤滑特性展開研究，為活塞裙部和曲軸軸承的動力潤滑設計提供理論依據。
　　本研究主要內容包括：⑴針對中凸變橢圓活塞，根據裙部縱向和橫向型線，運用有限差分法求解了活塞裙部潤滑的平均Reynolds方程。⑵研究了活塞二

2、階運動，并計入連桿慣性的影響，得到了活塞二階運動的連續(xù)軌跡、活塞側傾角、裙邊側推力、摩擦力和摩擦功耗。分析了活塞縱向和橫向型線對裙部潤滑性能的影響，研究了裙長、中凸點位置、活塞銷偏心距、上下端徑向縮減量和配缸間隙等參數(shù)對活塞二階運動和摩擦功耗的影響，通過參數(shù)優(yōu)選為活塞．缸套系統(tǒng)的動力學設計提供理論依據。⑶參考實際工況，結合三維有限元分析方法，研究了隨曲軸轉角變化活塞和缸套的熱變形和機械變形，比較了冷態(tài)和熱態(tài)的活塞二階運動軌跡和最小油膜厚