1、隨著電網規(guī)模的擴大、新技術的涌現以及新能源接入的不斷增多，電網結構、控制及其運行方式變得越來越復雜，對電力系統進行運行穩(wěn)定性分析特別是暫態(tài)穩(wěn)定性分析，計算故障臨界切除時間也變得越發(fā)重要。
　　 本文以臨界軌跡方法在多機系統故障臨界切除時間計算中的應用為研究對象，在分析了日本學者Yorino提出的計算方法基礎上，改進提出了基于臨界軌跡的暫穩(wěn)故障臨界切除時間計算新模型。
　　 新模型描述的是一段連接了故障持續(xù)軌跡和臨界穩(wěn)定判

2、定點的故障后軌跡。模型中采用了新的臨界穩(wěn)定判據，通過對模型的求解便得到滿足臨界穩(wěn)定狀態(tài)的故障后軌跡即臨界狀態(tài)軌跡，而軌跡初始點對應的故障切除時間即是臨界切除時間。新模型原理清晰、結構簡單、計算方便，采用內點法便可對其進行求解。
　　 文中通過在典型單機系統、3機9節(jié)點系統、10機39節(jié)點系統和IEEE-118節(jié)點系統上設置預想故障，采用傳統時域仿真法和臨界軌跡新方法分別計算相應的故障臨界切除時間，并對計算結果進行了比較分析，驗證