1、MODELINGOFSUPERCRITICALUNITBASEDONMODELICAANDSTUDYOFMUIJIMODELPREDICTIVECONTROLAThesisSubmittedtoSoutheastUniversityFortheAcademicDegreeofMasterofEngineeringBYDALingyun一一SupervisedbysupervisedProfSHENJiongSchoolofEnergy&

2、EnvironmentSoutheastUniversityJune2015摘要摘要題目：超臨界機(jī)組Modelica建模與多模型預(yù)測(cè)控制方法研究姓名：笪凌云導(dǎo)師：沈炯學(xué)校：東南大學(xué)正文：超臨界機(jī)組協(xié)調(diào)系統(tǒng)具有強(qiáng)耦合、大慣性和參數(shù)時(shí)變等特點(diǎn)，還存在大量不可測(cè)擾動(dòng)，傳統(tǒng)的控制方法往往難以獲得良好的控制效果，需要研究新的控制策略。研究人員需要對(duì)機(jī)組特性了解清楚，才能采取相應(yīng)的優(yōu)化控制策略。因此，首先必須建立能夠準(zhǔn)確反映機(jī)組靜態(tài)及動(dòng)態(tài)特性的機(jī)理

3、模型。多模型預(yù)測(cè)控制算法已經(jīng)能夠有效的解決火電廠(chǎng)熱工過(guò)程控制的諸多難題。因此，本文主要研究?jī)?nèi)容包括：1、基于面向?qū)ο蟮腗odelica語(yǔ)言，采用集總參數(shù)方法建立了制粉系統(tǒng)模型庫(kù)，包括煤粉介質(zhì)及接口模型、給煤機(jī)模型、磨煤機(jī)模型及煤粉分離器模型。然后基于熱工對(duì)象模型庫(kù)，建立600MW超臨界機(jī)組動(dòng)態(tài)仿真模型。通過(guò)Dymola仿真平臺(tái)，研究了機(jī)組主要參數(shù)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性。2、針對(duì)實(shí)際電廠(chǎng)發(fā)電過(guò)程中存在大量不可測(cè)擾動(dòng)，提出一種考慮不可測(cè)擾動(dòng)補(bǔ)償?shù)亩?/p>

4、模型預(yù)測(cè)控制算法一一帶解耦補(bǔ)償?shù)臄_動(dòng)觀(guān)測(cè)器與多模型預(yù)測(cè)控制算法相結(jié)合(DeDOBDMC)，并利用超臨界機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)對(duì)象對(duì)DeDOBDMC算法的有效性進(jìn)行仿真驗(yàn)證。3、完成了基于多模型預(yù)測(cè)控制的單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)軟件的編寫(xiě)。論文基于上述研究?jī)?nèi)容采用MATLAB和VisualC混合編程技術(shù)開(kāi)發(fā)了多模型預(yù)測(cè)控制軟件，并完成DCS控制系統(tǒng)組態(tài)圖的分析和修改，實(shí)現(xiàn)多模型預(yù)測(cè)控制器與原有控制器的無(wú)擾切換，并基于NT6000仿真機(jī)進(jìn)行相關(guān)仿真實(shí)