1、ISO/TS16949:2002質(zhì)量管理體系是汽車生產(chǎn)及相關(guān)配件組織應(yīng)用ISO9001:2000的特殊要求，在ISO/TS16949:1999和ISO9001:2000的基礎(chǔ)上編制。隨著汽車行業(yè)ISO/TS16949:2002的推出，汽車供應(yīng)鏈上的企業(yè)都必須通過ISO/TS16949體系認(rèn)證。雖然ISO/TS16949的應(yīng)用對改進(jìn)汽車供應(yīng)鏈企業(yè)的質(zhì)量有幫助，但大量企業(yè)在質(zhì)量管理體系應(yīng)用過程中仍然存在大量問題。很多企業(yè)都只是以通過質(zhì)量管理

2、體系認(rèn)證為目標(biāo)，而不是運(yùn)用質(zhì)量管理體系的思想和方法來進(jìn)行質(zhì)量管理。這與ISO/TS16949要求企業(yè)不斷地進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)背道而馳。因此，對汽車供應(yīng)鏈上的企業(yè)來說，在ISO/TS16949基礎(chǔ)上對質(zhì)量管理工作的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)行研究是有實(shí)際意義的課題。
　　本文以作者所在的一家汽車材料生產(chǎn)企業(yè)——A公司為研究對象，希望通過對A公司在質(zhì)量管理中存在的問題進(jìn)行分析，結(jié)合質(zhì)量管理中持續(xù)改進(jìn)的思想和方法，建立起A公司的持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系，幫助汽車

3、供應(yīng)鏈上的企業(yè)更科學(xué)地對質(zhì)量進(jìn)行管理。
　　本文第二章首先介紹了質(zhì)量管理理論基礎(chǔ)、汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系的演進(jìn)過程，提出現(xiàn)代質(zhì)量管理體系的核心思想是持續(xù)改進(jìn)。第三章在對A公司的質(zhì)量管理體系的應(yīng)用及其效果進(jìn)行說明的基礎(chǔ)上，分析了A公司在運(yùn)用TS16949質(zhì)量管理中存在的問題，指出最大的問題在于沒有持續(xù)改進(jìn)。作為論文的主體，第四章基于持續(xù)改進(jìn)方法——PDCA循環(huán)，建立了A公司持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系，并說明了其具體流程及特點(diǎn)。第五章是運(yùn)用上

4、述流程，采用案例分析的形式，對A公司持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系的應(yīng)用效果進(jìn)行分析探究。論文的最后是對A公司進(jìn)行質(zhì)量管理體系的持續(xù)改進(jìn)提出一些建議，希望幫助A公司的質(zhì)量管理水平不斷地得到提升。
　　TS16949質(zhì)量管理體系在國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈的企業(yè)應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛，TS16949質(zhì)量管理體系對企業(yè)的質(zhì)量改進(jìn)也起到了一定的作用。但是大量通過認(rèn)證的企業(yè)在應(yīng)用過程中卻不能做到持續(xù)改進(jìn)。本文試圖通過建立基于PDCA循環(huán)的持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量體系，解決A公司