1、本文研究的主要內(nèi)容為搭接N 型方圓鋼管相貫節(jié)點極限承載力非線性有限元分析和足尺試驗研究兩部分。搭接N 型方圓鋼管相貫節(jié)點是管結(jié)構(gòu)中一種最基本的節(jié)點形式，在實際工程中也經(jīng)常遇到。本文采用通用有限元程序ANSYS 對81 個搭接節(jié)點進行了非線性有限元分析研究。分析時考慮了三個無量綱參數(shù)，即支管直徑與主管寬度之比β ；主管寬度與壁厚之比γ ；支管壁厚與主管壁厚之比τ 對該類節(jié)點破壞模式和極限承載力的影響。同時，將有限元計算結(jié)果與規(guī)范公式和CI

2、DECT 公式計算結(jié)果進行了對比。 試驗研究是研究管節(jié)點極限承載力性能最重要的方法。在實際工程中，鋼管相貫節(jié)點的尺寸一般比較大，而小尺寸的試件很難準(zhǔn)確模擬實際情況，所以足尺試驗研究則更具研究意義。本文對2 個搭接N 型方圓鋼管相貫節(jié)點，進行了靜力單調(diào)加載的足尺試驗，得到了其破壞模式和極限承載力。并將試驗結(jié)果與有限元分析結(jié)果、我國規(guī)范公式和CIDECT 公式計算結(jié)果進行了比較，分析了偏差產(chǎn)生的原因。同時，分析了主管軸向荷載對節(jié)點極