1、軸流風(fēng)機與常用的離心風(fēng)機相比是一種大流量低揚程的風(fēng)機。因其結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，它在汽車領(lǐng)域中發(fā)揮了巨大作用。軸流風(fēng)機內(nèi)部流場的研究，為掌握軸流風(fēng)機空氣動力性能及優(yōu)化風(fēng)機的過流部件提供了可靠的依據(jù)；對改善風(fēng)機性能提出有效的方法，對國民經(jīng)濟的發(fā)展也有著極其深遠(yuǎn)的意義。 本論文正是針對上述問題，通過CFD方法對軸流風(fēng)機內(nèi)部流場進行三維數(shù)值模擬，得到流體的速度矢量及壓力分布，分析扇葉產(chǎn)生的流場，為提高風(fēng)機性能的作了一定的探索性研究。在探

2、索性研究中，我們采用了流場從整體到局部的分析方法。在初步明確了風(fēng)機各部分對扇葉流場及風(fēng)機性能的影響后，重點對風(fēng)機的關(guān)鍵零件——扇葉進行了比較細(xì)致的分析。 本課題的主要研究內(nèi)容為： 1、詳細(xì)研究了在實際風(fēng)洞實驗狀態(tài)下的流場，結(jié)合風(fēng)機測試方法選用了與測試狀態(tài)接近的邊界條件； 2、研究了風(fēng)機各部分對扇葉流場及風(fēng)機性能的影響，得出扇葉是影響的主要因素的結(jié)果，確定了以扇葉流場為重點的研究對象； 3、詳細(xì)研究了我公司