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1、斜坡道信號(hào)系統(tǒng)的應(yīng)用斜坡道信號(hào)系統(tǒng)的應(yīng)用摘要斜坡道車(chē)輛運(yùn)輸方式多見(jiàn)于國(guó)內(nèi)外大中型礦山,這種運(yùn)輸方式具有運(yùn)程適中、單程運(yùn)量大,方便靈活等特點(diǎn),斜坡運(yùn)輸?shù)烙蓡涡械?、錯(cuò)車(chē)道和環(huán)行裝礦岔道構(gòu)成,車(chē)輛種類(lèi)由運(yùn)輸車(chē)輛和管理車(chē)輛組成,解決不好會(huì)造成多處堵車(chē),調(diào)整難度大、耗時(shí)多、耽誤生產(chǎn)。斜坡道信號(hào)系統(tǒng)由車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)和無(wú)線通訊系統(tǒng)組成,該系統(tǒng)的應(yīng)用能保障斜坡道內(nèi)各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛合理有序的行駛,保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行,是提高生產(chǎn)效率完善管理的有力保障。關(guān)鍵詞斜坡
2、道;信號(hào)系統(tǒng);無(wú)線通訊中圖分類(lèi)號(hào)u28文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼a文章編號(hào)16746708(2012)790173021概述錫鐵山分公司位于青藏高原柴達(dá)木盆地西北部的錫鐵山鎮(zhèn),海拔高度3000m,為多金屬礦床,其中鉛、鋅礦品位高,并伴生金、銀、銅、錫等,是國(guó)內(nèi)最大的鉛鋅原料生產(chǎn)基地之一,年采選礦石能力超過(guò)150萬(wàn)噸,運(yùn)輸方案為平硐混合井和主斜坡道聯(lián)合開(kāi)拓。錫鐵山分公司斜坡道一期工程主斜坡道從地表3064m掘至地下2682m,平均橫斷面為5m4m,直線坡
3、度為15,全程近5km,其中車(chē)場(chǎng)15個(gè)、單行道16個(gè)、岔道4個(gè)、環(huán)形裝礦車(chē)場(chǎng)5個(gè)。每天都有包括人員車(chē)、材料車(chē)、運(yùn)礦車(chē)、拉渣車(chē)、井下鏟運(yùn)機(jī)、系統(tǒng)監(jiān)控軟件采用microsoftvisualbasic與microsoftaccess自主開(kāi)發(fā)而成。其主要功能模塊包括自動(dòng)調(diào)度運(yùn)行、手動(dòng)控制,具有車(chē)輛調(diào)度指揮、車(chē)輛信息登記、讀卡器檢測(cè)、手動(dòng)控制、車(chē)輛查詢(xún)、違章查詢(xún)、報(bào)表打印、運(yùn)行控制等模塊。3系統(tǒng)設(shè)計(jì)斜坡道巷道里面的讀卡器接受讀取車(chē)輛上的信號(hào)發(fā)射器
4、發(fā)射的型號(hào),確定車(chē)輛的上行下行、所處巷道位置、標(biāo)高等信息,形成數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容,通過(guò)移動(dòng)分區(qū)聯(lián)鎖閉鎖控制算法來(lái)分析斜坡道內(nèi)車(chē)輛的行駛狀態(tài)及環(huán)形車(chē)場(chǎng)、放礦點(diǎn)等方面的使用狀態(tài),完成斜坡道內(nèi)車(chē)輛整體情況的計(jì)算,對(duì)斜坡道內(nèi)紅綠燈進(jìn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)換,達(dá)到對(duì)斜坡道內(nèi)車(chē)輛的控制。為減少上行車(chē)輛(載礦車(chē)輛)的多次啟動(dòng)而造成車(chē)輛的磨損,提高車(chē)輛行駛效率,避免造成不必要的浪費(fèi),在條件允許的情況下,錫鐵山斜坡道信號(hào)系統(tǒng)嚴(yán)格按照向上行駛行車(chē)輛可以采用跟隨模式,下行車(chē)輛不允
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