修程修制改革考試題庫_第1頁
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文檔簡介

1、第1頁共16頁車站與區(qū)間信號工一、填空題:1.電務修程修制改革中三修是、、。答:集中修、日常修、狀態(tài)修2.設備質量是指設備及電路應具備的和。答:技術條件質量標準3.工作質量是指在生產活動中的技術水平、工作態(tài)度的反映和的認真程度。答:維修人員執(zhí)行作業(yè)標準4.運用質量是指信號設備在使用過程中應具有的。答:效果。5.故障處理需在信號機械室內拆、改、配線作業(yè)時,必須經同意,由電務段盯控。答:電務段調度指揮中心值班干部6.用萬用表測量未知量的電壓

2、或電流時,應先選擇電表量程的____________,等第一次讀數(shù)后,再逐擋旋至所需位置進行測量。答:最高擋位7.在開蓋或插入手搖把檢修轉轍機時安全接點能自動切斷電路,每片接點與接點環(huán)斷開距離不少于________mm。答:28.轉轍機自動開閉器的動接點在靜接點內的接觸深度(接觸后滑程)不小于_______mm。第3頁共16頁__________。答:才能開放16.微機聯(lián)鎖系統(tǒng)應具有__________室外聯(lián)鎖設備的功能。答:監(jiān)測17.

3、微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖微機應采用__________方式或三取二容錯方式的可靠性硬件結構。答:雙機熱備18.聯(lián)鎖微機在一次錯誤辦理和發(fā)生一處故障時,不應有__________側輸出。答:危險19._________是軌道電路絕緣破損的防護措施之一答:極性交叉20.正線高柱信號機的建筑接近限界為__________mm。答:244021.在信號機或軌道電路發(fā)生故障不能開放進站或接車進路信號機時,可采取__________方式開放引導信號。答:

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