1、隨著航速的不斷提高，流噪聲逐漸成為了影響水下航行器聲隱身性能的重要因素。廣義的說(shuō)，所有因不穩(wěn)定流動(dòng)引起的輻射噪聲都叫做流噪聲，包括流激噪聲和流體自噪聲。本文分別對(duì)這兩種類(lèi)型的流噪聲進(jìn)行了研究。
　　根據(jù)日益突出的水下流噪聲問(wèn)題，本文找到一種能夠準(zhǔn)確、高效的預(yù)報(bào)流噪聲的數(shù)值計(jì)算方法，該方法借助了計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)、聲學(xué)有限元以及多種前后處理軟件，建立了大渦模擬、結(jié)構(gòu)有限元和Lighthill聲類(lèi)比理論相結(jié)合的計(jì)算方式，并通過(guò)對(duì)shell

2、單元進(jìn)行雙面耦合處理，減少了板殼結(jié)構(gòu)的建模、計(jì)算的工作量，這對(duì)求解水下復(fù)雜板殼結(jié)構(gòu)的流激噪聲具有重要意義。通過(guò)對(duì)流激薄板算例和孔穴流噪聲算例的驗(yàn)證，認(rèn)為該數(shù)值計(jì)算方法可用于研究流激噪聲和流體自噪聲，并對(duì)水下開(kāi)口翼型腔流激噪聲和噴嘴射流噪聲進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算，總結(jié)了流場(chǎng)和聲場(chǎng)特性及相關(guān)規(guī)律。
　　針對(duì)水下流噪聲較難準(zhǔn)確測(cè)量的問(wèn)題，使用一種帶有修正量的混響測(cè)量方法，該測(cè)量方法只需在混響控制區(qū)內(nèi)測(cè)量出空間平均聲壓級(jí)，再通過(guò)修正量進(jìn)行校準(zhǔn)，就