1、海洋平臺結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價昂貴，特別是與陸地結(jié)構(gòu)相比，它所處的海洋環(huán)境十分復(fù)雜嚴(yán)酷，風(fēng)、海浪、海冰、海流和潮汐時時作用于結(jié)構(gòu)，同時還受到地震等作用的威脅。在此環(huán)境條件下，環(huán)境腐蝕、沖刷和基礎(chǔ)動力軟化、材料老化、構(gòu)件缺陷和機械損傷等不利因素都會導(dǎo)致平臺結(jié)構(gòu)構(gòu)件的損傷及整體抗力的衰減，影響結(jié)構(gòu)的安全度和耐久度。海洋平臺一旦出現(xiàn)事故所帶來的生命和財產(chǎn)損失是難以估量的。因此為了及時、準(zhǔn)確地獲得海洋平臺的損傷情況和損傷程度信息，建立大型工程結(jié)構(gòu)的安全

2、評估體系日趨重要。結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測技術(shù)可以對海洋結(jié)構(gòu)進行實時、無損和全面地?fù)p傷評估，因此，開展該方向的研究工作有著重要的理論意義和良好的應(yīng)用前景。本論文的主要研究包括： 1基于線性波理論和Morsion方程，采用隨機波浪理論給出了作用在海洋平臺隨機波浪力的時域計算方法。 2對波浪荷載作用下海洋平臺振動響應(yīng)進行研究。建立了海洋平臺在隨機波浪荷載作用下運動方程以及相應(yīng)的狀態(tài)空間方程，在此基礎(chǔ)上采用 ANSYS有限元軟件數(shù)值

3、仿真海洋平臺在波浪荷載作用下的振動響應(yīng)，獲得海洋平臺的振動響應(yīng)信號。 3采用小波分析技術(shù)對海洋平臺的損傷進行判斷和分析。采用Daubechies小波對數(shù)值模擬的測量信號進行奇異性檢測的小波變換分析，通過判斷信號是否存在突變來判斷海洋平臺是否存在損傷。并在輸出信號中加入白噪聲或有色噪聲，驗證在噪聲干擾情況下小波變換法同樣適用。討論了傳感器的位置對識別效果的影響，并給出了合適的傳感器布置位置的建議。 4本文建立了基于模態(tài)