1、2010年1月4日，國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》。至此，海南國際旅游島建設(shè)正式步入正軌。是海南省委省政府當(dāng)前著力推進(jìn)的海南島建設(shè)目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，海南省委、省政府又出臺了《關(guān)于加快推進(jìn)國際旅游島建設(shè)的意見》，提出“國際旅游島”就是旅游國際化程度高、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、文化魅力獨(dú)特、社會文明祥和的世界一流的海島型國際旅游目的地。隨著體育旅游的發(fā)展，以觀光游覽、水上運(yùn)動(dòng)、休閑垂釣、餐飲美食、游船休閑、海洋旅游，越來

2、越受到旅游者的歡迎，體育休閑運(yùn)動(dòng)在旅游中成為一種時(shí)尚。對于國際旅游島三亞市水上休閑可持續(xù)發(fā)展研究，對于建設(shè)國際旅游島建設(shè)有十分重要的研究意義。
　　 論文運(yùn)用文獻(xiàn)資料法、問卷調(diào)查法、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、邏輯分析法等多種研究方法，實(shí)地調(diào)查研究三亞市水上旅游景區(qū)水上休閑運(yùn)營情況，調(diào)查的海岸線有三亞灣18公里海岸線、大東海海岸線和亞龍灣海岸線;參與了西島旅游景區(qū)和蜈支洲島旅游景區(qū)的上休閑運(yùn)動(dòng)的情況調(diào)查。通過三亞灣和亞龍灣以及大東海三大海岸線開展

3、水上休閑運(yùn)動(dòng)的對比;以及西島和蜈支洲島島嶼之間水上休閑開發(fā)的比較。全面系統(tǒng)的分析三亞市旅游景區(qū)水上休閑運(yùn)動(dòng)運(yùn)營情況以及發(fā)展現(xiàn)狀，結(jié)合三亞市旅游景區(qū)水上休閑運(yùn)動(dòng)運(yùn)營的實(shí)際情況，提出解決三亞市旅游景區(qū)水上休閑運(yùn)動(dòng)運(yùn)營模式和現(xiàn)狀存在的問題，探索解決三亞市水上休閑運(yùn)動(dòng)運(yùn)營創(chuàng)新效益模式的對策與方案，為建設(shè)名副其實(shí)的國際旅游島水上休閑運(yùn)動(dòng)的可持續(xù)性發(fā)展研究戰(zhàn)略結(jié)果如下:
　　 （一）國際旅游島三亞市旅游景區(qū)水上休閑運(yùn)動(dòng)可持續(xù)發(fā)展運(yùn)營模式和現(xiàn)

4、狀存在的問題:
　　 1.國際旅游島三亞市水上休閑運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目基本情況調(diào)查。
　　 2.三亞市旅游島和酒店自身對于水上休閑運(yùn)動(dòng)經(jīng)營管理基本情況調(diào)查。
　　 3.國際旅游島三亞市國內(nèi)水上休閑信息文化傳播基本情況調(diào)查。
　　 4.國際旅游島三亞市國內(nèi)水上休閑信息文化傳播基本情況調(diào)查。
　　 5.國際旅游島三亞市國外水上休閑信息文化傳播基本情況調(diào)查。
　　 6.國際旅游島三亞市國內(nèi)外游客參與水上休閑

5、運(yùn)動(dòng)情況調(diào)查.
　　 7.通過網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用對比分析三亞市與悉尼水上休閑運(yùn)動(dòng)開發(fā)情況。
　　 8.國際旅游島三亞市水上休閑運(yùn)動(dòng)可持續(xù)性發(fā)展戰(zhàn)略分析
　　 （二）國際旅游島三亞市水上休閑運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)可持續(xù)性發(fā)展對策與方案:
　　 1.由于目前國際旅游島三亞市開展水上休閑運(yùn)動(dòng)處于發(fā)展中狀態(tài)，因此，政府相關(guān)部門要充分發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用，加強(qiáng)監(jiān)管力度，根據(jù)新的形勢，研究新情況，解決新問題，做到從整體著眼，從基本環(huán)節(jié)入手，抓

6、住主要矛盾，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破。全面可持續(xù)發(fā)展水上休閑運(yùn)動(dòng)。
　　 2.要研究制定符合水上休閑運(yùn)動(dòng)人才培養(yǎng)課程和教學(xué)內(nèi)容，各級體育和教育行政部門要認(rèn)真研究并盡快實(shí)施在。專業(yè)水上休閑運(yùn)動(dòng)人才和服務(wù)人員要從基礎(chǔ)抓起，要積極創(chuàng)造條件，保證有足夠的文化學(xué)習(xí)時(shí)間和較好的實(shí)踐環(huán)境。
　　 3.三亞鳳凰國際機(jī)場運(yùn)輸方面，切實(shí)使三亞鳳凰國際機(jī)場變成國際化，增添國際航班，加大國外游客的運(yùn)輸能力;郵輪方面，建立國際化旅游港口，促進(jìn)海洋旅游資源的拓

7、展適應(yīng);市內(nèi)河郊區(qū)方面，完善公共交通運(yùn)輸制度，提高公共交通的運(yùn)輸能力。解決在公共交通運(yùn)輸存在的關(guān)鍵問題。
　　 4.熱情引導(dǎo)游客參與水上休閑運(yùn)動(dòng)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做好游客參與水上休閑運(yùn)動(dòng)的安全工作，提醒國內(nèi)外游客防范安全的意識，任何時(shí)候不要疏忽、麻痹大意。盡量滿足客人的服務(wù)需求，拓展老少皆宜的水上休閑娛樂活動(dòng)。
　　 5.針對于新媒體背景下國際知名網(wǎng)站對于三亞市水上休閑運(yùn)動(dòng)的傳播宣傳服務(wù)應(yīng)該以海外人群為中心，盡量提供方便快