1、隨著經濟全球化日益加快和科學技術迅速發(fā)展，作為降低生產成本、改善產業(yè)結構、增強企業(yè)核心競爭力和提高國民經濟效益的“第三方利潤源”，被彼得·杜拉克譽為“經濟界的最后一塊黑大陸”的現代物流產業(yè)正在世界范圍內廣泛興起并迅速發(fā)展開來，與之相適應，發(fā)達國家相繼構建了適合本國第三方物流產業(yè)發(fā)展的政府規(guī)制體制，針對物流市場失靈之處，進行適當的干預，日見成效。反觀我國，雖然第三方物流市場蓬勃發(fā)展，規(guī)模不斷擴大但也存在一些不容忽視的問題，嚴重困擾著物流產

2、業(yè)的進一步發(fā)展，其中政府規(guī)制問題尤為突出，不加以合理解決最終會成為制約第三方物流市場縱深發(fā)展的外部瓶頸。因此，從法學的視角對第三方物流市場政府規(guī)制進行系統(tǒng)地分析與論證，對于推進第三方物流市場發(fā)展、革新政府規(guī)制體制無疑具有重大的理論和現實意義。本文遵循理論分析與實證考察相結合的原則，以法學和物流學知識為基礎，探討了第三方物流市場與政府規(guī)制的基本理論問題，經過對歐美日等發(fā)達國家政府規(guī)制體制進行比較分析，總結出其特點和借鑒意義，進而，對我國第

3、三方物流市場政府規(guī)制現狀進行了實證考察，借鑒發(fā)達國家規(guī)制經驗與優(yōu)點，以期尋找一條符合我國物流市場發(fā)展實際情況的第三方物流市場政府規(guī)制制度的構建路徑。
　　全文包括引言、結語和本論，共分六個部分：
　　第一部分為引言部分，主要介紹了第三方物流市場政府規(guī)制法律研究的意圖、文獻綜述、目的、意義以及全文的邏輯思路和論證方法等。
　　第二部分為第三方物流市場政府規(guī)制的基礎部分，從物流學和法學兩個學科對其進行了一般的分析。該部分首

4、先從物流的國際和國內定義入手，詮釋了物流的內涵和外延，在此基礎之上，全面剖析了第三方物流的涵義，進而指出了文章的立足點即狹義的第三方物流市場。據此，從法學的視角對第三方物流的復數性、契約性、獨立性和營利性的法律特征和第三方物流的法律性質和法律關系進行了具體的解析。
　　第三部分為第三方物流市場政府規(guī)制的理論依據部分，主要對第三方物流市場政府規(guī)制的含義、緣由等方面進行闡述。首先，在分析第三方物流市場政府規(guī)制含義的基礎之上，指出了政府

5、規(guī)制第三方物流市場的角色定位、經濟職權和價值取向。隨后，具體分析了第三方物流市場中的法律風險和政府規(guī)制第三方物流市場的價值目標，從客觀和主觀方面指明第三方物流市場政府規(guī)制的法律緣由。最后，依據市場失靈等經濟學理論指出了第三方物流市場政府規(guī)制經濟學緣由。
　　第四部分為國外第三方物流市場政府規(guī)制體制的比較分析部分，詳細地介紹了歐美日等國第三方物流市場政府規(guī)制方面的具體制度。為了更加集中而系統(tǒng)對國外第三方物流市場政府規(guī)制體制進行比較分

6、析，本部分從規(guī)制依據、規(guī)制領域規(guī)制執(zhí)法機構和物流行業(yè)協會四個視角對其進行了比較，并在比較的過程中作了有針對性的分析。在此基礎之上，總結并歸納出發(fā)達國家第三方物流市場政府規(guī)制體制五個方面的特點及對我國的借鑒意義。
　　第五部分為我國第三方物流市場政府規(guī)制的實證考察和具體制度建構部分，針對我國第三方物流市場政府規(guī)制中存在的問題，提出了完善的若干建議和措施。該部分在前述各部分基礎之上，回顧了我國第三方物流市場政府規(guī)制的歷程并對三個階段的