1、當(dāng)今世界，船舶海外移籍現(xiàn)象日趨嚴(yán)重。很多發(fā)達(dá)國(guó)家尤其是西歐國(guó)家，在本國(guó)傳統(tǒng)的登記制度以外，紛紛建立了條件較寬松的新的登記制度，即所謂的第二船籍登記制度，以控制本國(guó)船舶海外移籍的局面。 我國(guó)是一個(gè)航運(yùn)大國(guó)，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)的總運(yùn)力在世界商船隊(duì)中的排名位居第五。然而，中國(guó)籍船舶的比重卻急劇下降，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)船東選擇把遠(yuǎn)洋船舶注冊(cè)到方便旗國(guó)家。船舶大量移籍海外，勢(shì)必影響我國(guó)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展與船隊(duì)的擴(kuò)大，除了國(guó)有資產(chǎn)大量外流以及國(guó)家外匯收入的

2、減少外，更重要的是使整個(gè)海運(yùn)業(yè)體系受到?jīng)_擊。 因此，在當(dāng)今的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中，如何給我國(guó)船隊(duì)更好的政策扶持，將其吸引回國(guó)，已成為一個(gè)十分重要的問(wèn)題。在許多傳統(tǒng)海運(yùn)國(guó)家紛紛采取第二船籍登記制度的時(shí)候，我國(guó)船舶登記制度改革也應(yīng)逐步提上日程。本文正是在分析、借鑒國(guó)內(nèi)外相關(guān)法規(guī)、公約和制度的基礎(chǔ)上，探索了我國(guó)建立第二船籍登記制度的相關(guān)法律問(wèn)題，為促進(jìn)及早建立符合我國(guó)國(guó)情的第二船籍登記制度提出立法建議。 本文共分五章：第一章主要論述了船

3、舶登記制度的現(xiàn)狀，包括船舶登記制度概述、船舶登記制度的相關(guān)國(guó)際公約、船舶登記制度的種類。第二章主要是對(duì)第二船籍登記制度的概述，包括第二船籍登記制度的概念及其產(chǎn)生的背景、第二船籍登記制度產(chǎn)生緣由、第二船籍登記制度的種類。第三章主要是對(duì)國(guó)外第二船籍登記制度進(jìn)行比較分析，包括對(duì)國(guó)外第二船籍登記制度的介紹、對(duì)國(guó)外第二船籍登記制度進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，并闡述了第二船籍登記制度的影響。第四章主要論述了我國(guó)船舶登記制度改革的必要性和可行性。第五章主要提出了