1、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)以被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)對(duì)第三人承擔(dān)的賠償責(zé)任為標(biāo)的。第三人作為交通事故的受害人，當(dāng)他受到交通事故的損害時(shí)，享有向被保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利，加害方在賠償之后可以依據(jù)合同向承擔(dān)此項(xiàng)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)人提出要求履行保險(xiǎn)合同的請(qǐng)求，最終由保險(xiǎn)人給付保險(xiǎn)賠償金。機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人為投保人和保險(xiǎn)人，關(guān)系人為被保險(xiǎn)人。在發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人享有請(qǐng)求保險(xiǎn)人給付保險(xiǎn)賠償金的權(quán)利，而根據(jù)合同相對(duì)性原理，第三人不是合同的當(dāng)事人，無

2、權(quán)直接向保險(xiǎn)人主張保險(xiǎn)賠償金的給付。這會(huì)導(dǎo)致第三人不能及時(shí)取得賠償，而保險(xiǎn)人拖延賠償?shù)牟缓侠憩F(xiàn)象。在國(guó)外機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)達(dá)國(guó)家不僅在具體的責(zé)任保險(xiǎn)合同中規(guī)定了第三人直接請(qǐng)求權(quán)，而且紛紛通過立法形式賦予第三人直接請(qǐng)求權(quán)。而我國(guó)2006年才制定的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例卻依然沒有規(guī)定第三人直接請(qǐng)求權(quán)。本論文通過歷史與比較的方法，運(yùn)用社會(huì)學(xué)的分析方式試圖對(duì)我國(guó)機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)中的第三人直接請(qǐng)求權(quán)進(jìn)行全面的研究，提出在我國(guó)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)