1、隨著經濟社會的發(fā)展，發(fā)動機、汽輪機和發(fā)電機等旋轉機械朝著大功率、高轉速方向發(fā)展。在其運轉過程中，工作環(huán)境一般比較惡劣，轉子系統(tǒng)經常發(fā)生各種振動，進而產生噪音、降低使用壽命和工作效率。目前對于轉子系統(tǒng)的研究認為，放置轉子的基礎是絕對剛性的，并不考慮基礎的影響。如果忽略基礎的影響，很可能導致旋轉機械的轉子系統(tǒng)在工作轉速范圍內發(fā)生共振。事實上，大部分放置旋轉機械的基礎不是絕對剛性，應該把基礎和旋轉機械作為一個整體來加以分析。
　　本文以

2、考慮基礎的轉子-軸承-定子系統(tǒng)為研究對象，在轉子系統(tǒng)中充分考慮軸承間隙和軸承的非線性赫茲接觸力，用集中質量法分別建立了對稱轉子-軸承-定子系統(tǒng)和非對稱轉子-軸承-定子系統(tǒng)分析系統(tǒng)的非線性動力學模型，并用拉格朗日方程推導出系統(tǒng)的運動微分方程。用Newmark-數(shù)值分析法對系統(tǒng)進行了仿真計算，借助于時域響應、頻譜圖和三維頻譜圖等求解了在外部激勵下的動態(tài)特性，考察了基礎剛度對轉子-軸承-定子系統(tǒng)動態(tài)響應的影響，得到其響應規(guī)律。并以對稱轉子-軸