1、分類號：密級：學校代碼：學號：10165201311001088遣宰師范夫擎碩士學位論文②大連市政路橋工程的生態(tài)預算研究作者姓名：學科、專業(yè)：賈成錫生態(tài)學研究方向：恢復生態(tài)學導師姓名：張偉東2016年4月遼寧師范大學碩士學位論文摘要20世紀80年代以來，我國的城市化進程進入高速發(fā)展的時期。與此同時，城市化進程中，也存在著對自然資源的過分依賴與過度開發(fā)以及自然資源利用率不高等問題。市政路橋工程作為城市建設過程中比較常見的工程活動，其在施工

2、階段與運營階段對生態(tài)環(huán)境的影響十分顯著，在短時間內是難以自然修復其對生態(tài)環(huán)境產生的影響。在建設單位編制工程預算時，往往不會將工程建設產生的生態(tài)系統(tǒng)服務功能損失價值計入到工程預算中。對市政路橋工程的生態(tài)預算的研究，前人的研究分為二個途徑和方法：其一，在市政路橋工程生態(tài)環(huán)境影響評價的基礎上，估算不利生態(tài)影響造成的生態(tài)系統(tǒng)服務損失價值量，此方法以損失的生態(tài)系統(tǒng)服務價值量作為生態(tài)預算，實質是以補償的生態(tài)服務損失即應實現(xiàn)的生態(tài)效益目標值替代作為生

3、態(tài)成本的預算值：其二，從工程預算角度出發(fā)，以占補平衡為基準進行生態(tài)恢復工程預算，此方法注重生態(tài)成本的估算，忽略了生態(tài)恢復工程的生態(tài)系統(tǒng)服務目標，對生態(tài)恢復工程是否能達到損失的生態(tài)系統(tǒng)服務未加考慮，對恢復過程持續(xù)時間等問題尚未深入探究。本研究在前人研究的基礎上，以大連市政路橋工程為研究對象，借助生態(tài)環(huán)境影響評價、生態(tài)系統(tǒng)服務功能價值評價及生態(tài)預算的前人研究成果，以大連市政路橋工程建設項目的環(huán)境影響評價報告書為基礎，并對工程進行了實地考察，

4、以生態(tài)環(huán)境影響評價估算生態(tài)系統(tǒng)服務損失量作為道橋工程生態(tài)預算的目標值，基于生境等價分析方法，確定實現(xiàn)生態(tài)效益目標的不同土地利用類型的生態(tài)恢復工程的規(guī)模及恢復時間，估算生態(tài)恢復工程費用和養(yǎng)護費用，補償生態(tài)系統(tǒng)服務損失實現(xiàn)生態(tài)效益所需的生態(tài)成本即生態(tài)預算。本文以大連市政三種類型的市政路橋工程作為應用實例，對大連市政路橋工程的生態(tài)預算進行了系統(tǒng)的研究。最終估算出案例一工程的生態(tài)預算為27741萬元：案例二工程的生態(tài)預算為20033萬元；案例三