1、隨著我國(guó)化工行業(yè)的發(fā)展，危險(xiǎn)品重大安全事故也在逐年上升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2005年至今的10年間，我國(guó)發(fā)生的涉及到危險(xiǎn)品的較大事故就有4000多起。天津港“8·12”火災(zāi)爆炸事故更是造成了上十億的經(jīng)濟(jì)損失?；谝陨媳尘埃疚倪\(yùn)用集成場(chǎng)理論對(duì)企業(yè)危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)安全進(jìn)行集成管理研究。
　　文章從集成場(chǎng)視角出發(fā)，在相關(guān)文獻(xiàn)梳理后，重點(diǎn)選擇物流基核的危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)突發(fā)事件形成機(jī)理進(jìn)行研究。對(duì)搜集的近年發(fā)生的103個(gè)危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)事故案例進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，特

2、別是對(duì)天津港“8·12”火災(zāi)爆炸事故進(jìn)行了深度分析，找到誘發(fā)危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)事故的普遍原因和企業(yè)危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)安全管理存在的問(wèn)題。提出了企業(yè)危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)安全集成管理的框架和企業(yè)危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)應(yīng)實(shí)施集成管理進(jìn)行事故預(yù)防的觀點(diǎn)。在以上分析的基礎(chǔ)上，企業(yè)危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)安全管理系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和功能更加明晰，以此建立了企業(yè)危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)安全集成管理系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型。最后從阻斷致使危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)事故發(fā)生的因素、解決企業(yè)危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)安全管理存在的問(wèn)題這一角度出發(fā)，提出企業(yè)危險(xiǎn)品