1、城市物流配送服務于城市經(jīng)濟發(fā)展的需要，城市物流配送的良好發(fā)展有助于更好地滿足市場需求、促進經(jīng)濟發(fā)展，也促進社會資源的節(jié)約與合理利用。隨著產(chǎn)品生命周期的縮短，持續(xù)上升的油價和勞動力價格，交通運輸限制以及過高的消費者期望，不論是為第三方物流公司、集團物流子公司或物流配送中心等提供終端運輸服務的獨立承運商，還是從屬于這些物流公司組織的貨運公司，都面臨邊際利潤低，低價競爭中求生存的尷尬局面。城市配送企業(yè)之間建立協(xié)同運輸合作，有助于拓寬他們資源的

2、帕累托組合，增強市場定位，能進一步降低成本，提高返程貨車使用率，計劃更加有效的運輸路線。然而，城市配送企業(yè)協(xié)同運輸合作的實施仍面臨著許多挑戰(zhàn)，成本的衡量與分攤是阻礙合作順利進行的重要因素。
　　由此，本研究獨特地結合車輛路徑規(guī)劃問題和成本分攤理論，針對城市配送合作運輸特點，建立城市配送企業(yè)協(xié)同運輸模型，為企業(yè)合作進行邊際成本衡量，為個體合作決策提供參考；此外，在Shapley值法的成本分攤模型基礎之上，針對城市配送企業(yè)協(xié)同運輸合作