1、在市場經(jīng)濟的助推下，我國鐵路事業(yè)開始高速發(fā)展，鐵路事業(yè)的改革和現(xiàn)代化建設(shè)都取得了顯著成績，但同時也暴漏了鐵路會計核算上的諸多問題，2015年更是出現(xiàn)了首次虧損。面對巨大的資金缺口及高額利息，鐵路總公司也在不斷尋求解決方法，并先后進行了鐵路貨運改革、鐵路會計人員移交屬地管理和全面施用企業(yè)會計準(zhǔn)則等改革。
　　本文是以此次鐵路進行企業(yè)會計準(zhǔn)則銜接為研究對象，針對準(zhǔn)則銜接過程中會計核算接軌的實際情況進行深入分析，并進行實地的調(diào)研，與財務(wù)

2、部門的會計人員進行溝通，認(rèn)真查閱準(zhǔn)則銜接工作以來鐵路總公司下達的各類文件。此外，還借鑒國內(nèi)外會計準(zhǔn)則的相關(guān)概念、相關(guān)理論和研究現(xiàn)狀，搜集我國鐵路近年來推行的相關(guān)制度改革的相關(guān)資料，從會計科目及相關(guān)核算內(nèi)容變更兩個方面對我國鐵路會計核算接軌過程進行全面分析。通過對具體的核算科目變更的方法、作用及影響進行闡述，發(fā)現(xiàn)還存在財務(wù)決策體制不完善、財務(wù)監(jiān)管體系不健全和會計工作人員的水平和能力有限等問題，并根據(jù)這些問題結(jié)合鐵路現(xiàn)階段發(fā)展的實際情況，有