1、校車，是依據(jù)《校車安全管理條例》規(guī)定取得使用許可，符合我國校車安全技術(shù)標準的，依據(jù)固定線路運行的專門用于運輸幼兒園學(xué)童、中小學(xué)生上下學(xué)等的客運車輛。校車在我國的發(fā)展歷史并不長久，直到2010年各類校車事故新聞層出不窮，校車才真正走進了政府及公眾的視野。
　　本文以校車安全法律制度為研究對象，重點分析“如何通過構(gòu)建校車安全法律體系來保障我國的校車安全”這一問題。文章主要采用個案研究法和規(guī)范分析法，尋找我國校車安全事故背后的真實面貌，

2、并闡述我國現(xiàn)有校車安全法律制度的是與非，從法律角度挖掘出解決我國校車安全的措施。
　　筆者完成我國校車事故的大致表現(xiàn)形式的統(tǒng)計分析后，開展具體的個案分析研究，發(fā)現(xiàn)我國校車事故發(fā)生的表面原因有四個方面:
　　第一，校車駕駛?cè)藛栴};
　　第二，車輛性能問題;
　　第三，超載問題;
　　第四，其他原因（包括相關(guān)部門不作為和校車缺乏特權(quán)）。
　　其背后隱藏的校車安全問題的深層原因有:
　　第一，我國政府

3、在校車安全管理中的責(zé)任缺失;
　　第二，公眾對校車安全問題的忽視;
　　第三，我國校車安全法律體系的不完善。
　　《校車安全管理條例》是我國秉持體系化、整體化的思路制定的首部管理校車安全的專門法規(guī)，從法律層面為解決我國校車安全問題提供了總體的、系統(tǒng)的思路和原則性規(guī)定。然而，《校車安全管理條例》仍存在不少弊端:
　　第一，校車的法律概念過于模糊;
　　第二，校車通行特權(quán)涉嫌違反《立法法》和法律位階原則;