1、現(xiàn)代管理學(xué)認(rèn)為市場上是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭而不是企業(yè)與企業(yè)間的競爭。為了提高供應(yīng)鏈的競爭力，就需要供應(yīng)鏈上下游之間能夠緊密地合作。汽車制造行業(yè)也隨著信息技術(shù)的發(fā)展研制出相應(yīng)的零部件采購管理系統(tǒng)。傳統(tǒng)的采購管理系統(tǒng)是以汽車制造企業(yè)為核心開發(fā)的。這種模式存在開發(fā)和維護(hù)成本高的缺點，對于大型的汽車制造企業(yè)來說還能夠接受，對于中小型汽車制造企業(yè)就顯得成本過高。另一種模式是基于第三方公共服務(wù)平臺，由平臺運營者開發(fā)和維護(hù)，降低了制造企業(yè)的成本。

2、本文基于第三方平臺的模式開發(fā)采購系統(tǒng)并研究平臺所遇到的問題提出解決方案。
　　論文基于對各中小型汽車制造企業(yè)采購業(yè)務(wù)流程的調(diào)研，根據(jù)其具體需求和論文的工作量選取了采購計劃管理，新產(chǎn)品報價管理和代管庫存管理三個主要的業(yè)務(wù)作為系統(tǒng)的功能并基于這三大業(yè)務(wù)開發(fā)出基于SaaS模式的汽車零部件協(xié)同采購系統(tǒng)。論文的主要工作包括如下幾點:
　　(1)論文先對上述的三大功能進(jìn)行了需求分析，然后分析了平臺對采購系統(tǒng)功能和數(shù)據(jù)庫定制的需求。

3、>　　(2)基于對各功能需求和業(yè)務(wù)流程的分析，論文設(shè)計出了協(xié)同采購系統(tǒng)的功能以及相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫表結(jié)構(gòu)。
　　(3)根據(jù)平臺對采購系統(tǒng)功能和數(shù)據(jù)庫定制的需求，設(shè)計了定制信息錄入工具供開發(fā)人員錄入定制信息，設(shè)計了業(yè)務(wù)功能配置工具供平臺管理員為租戶定制業(yè)務(wù)系統(tǒng)。
　　(4)在這過程中基于系統(tǒng)的技術(shù)需求，論文設(shè)計出相應(yīng)的定制信息表示方法，數(shù)據(jù)庫的自動生成方法以及在實現(xiàn)業(yè)務(wù)定制和數(shù)據(jù)庫定制過程中遇到的關(guān)鍵問題的解決。
　　(5)最