城市交通擁堵問題治理研究——以西安市為例.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來,隨著經(jīng)濟快速發(fā)展和百姓收入水平的提高,人們對汽車的消費和需求也越來越旺盛,城市交通供給與需求之間的矛盾以及由此引發(fā)的交通擁堵,己成為我國城市化進程中迫切需要解決的難題之一。西安市作為中國西部地區(qū)最大的樞紐型特大城市,也同樣被城市交通擁堵問題所困繞。因此,本文以西安市為例對城市交通擁堵問題治理進行研究,以期為提高城市交通系統(tǒng)效率,緩解城市交通擁堵提供有益幫助。
  研究本著務實的態(tài)度,通過大量翻閱資料、實地調(diào)查,運用定性定量

2、方法,理論研究和實證分析相結(jié)合,對西安市交通狀況和交通擁堵問題進行分析,并提出解決交通擁堵的措施。全文首先闡述了交通擁堵的內(nèi)涵、特征和不利影響,提出了一些解決交通擁堵問題的實用理論。其次,對西安市居民出行、路網(wǎng)現(xiàn)狀、交通流現(xiàn)狀、交通管理現(xiàn)狀、交通安全等方面進行深入細致的調(diào)查和分析,并對西安市交通擁堵問題進行綜合診斷。診斷出交通擁堵問題是由城市居民交通出行需求的增加和城市有限的道路資源之間的矛盾加劇而產(chǎn)生,主要表現(xiàn)在交通出行需求并未合理滿

3、足、城市中心區(qū)交通供給不足、交通管理方式有待改進三個方面。最后,結(jié)合國內(nèi)外交通擁堵治理的先進理念和西安實際交通狀況,以市場失靈理論和政府管制理論為基礎,提出以引導公眾出行需求—完善城市交通供給—優(yōu)化城市交通管理為治理思路的一系列切實可行的治理措施,如車輛限行與限購、提高出行成本、發(fā)展公共交通、加強停車場建設、采用智能交通系統(tǒng)(ITS)等。
  本研究緊密結(jié)合實際交通狀況,講求實用性,力求探索出一條適合西安市緩解交通擁堵的有效途徑,

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