1、隨著城市的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車的數(shù)量越來(lái)越多，由機(jī)動(dòng)車引起的交通擁擠、環(huán)境污染、能源消耗等問題日漸凸顯，這和國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展理念是相違背的;步行和自行車不僅有通勤、休閑、娛樂的功能，還具綠色環(huán)保、無(wú)污染等特點(diǎn)，因此為了引導(dǎo)城市向可持續(xù)發(fā)展方向轉(zhuǎn)變，合理限制機(jī)動(dòng)車的出行，規(guī)劃和設(shè)計(jì)一個(gè)高品質(zhì)的慢行交通系統(tǒng)已成為一個(gè)必要的手段，另外修建慢行交通系統(tǒng)是生態(tài)宜居城市創(chuàng)建的重要一環(huán)，在發(fā)展城市其它交通方式的同時(shí)，決對(duì)不能忽視慢行交通的重要性。

2、　　本文首先闡述了論文的研究背景及國(guó)內(nèi)外對(duì)慢行交通研究現(xiàn)狀，其次以慢行相關(guān)理論為基礎(chǔ)，對(duì)國(guó)內(nèi)外城市慢行規(guī)劃成功案例進(jìn)行了分析，并對(duì)所選城市進(jìn)行了對(duì)比研究，總結(jié)其慢行交通規(guī)劃的成功經(jīng)驗(yàn)用于實(shí)踐指導(dǎo)，同時(shí)為了讓更多的人加深對(duì)慢行交通的了解及使用慢行交通出行，針對(duì)性的提出了構(gòu)建城市可持續(xù)發(fā)展的策略及慢行推廣政策;然后以常德市主城區(qū)為實(shí)例，通過對(duì)常德市主城區(qū)慢行交通相關(guān)因素的實(shí)地調(diào)查，對(duì)常德市慢行交通現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)分析，并從時(shí)間、距離、出行目的