1、隨著政府對公共基礎(chǔ)設(shè)施投入的不斷擴(kuò)大，一方面公路工程投資不斷增長，另一方面公路工程成本卻也逐年上漲，導(dǎo)致施工企業(yè)利潤空間壓縮，利潤率不斷下降，施工成本控制顯得尤為重要。
　　但施工企業(yè)對于施工成本的控制現(xiàn)狀卻不容樂觀，成本控制意識相對較淡薄，成本控制過程控制技術(shù)和方法較落后，且往往集中于事前控制，事中和事后控制環(huán)節(jié)薄弱，導(dǎo)致實(shí)際成本屢超計(jì)劃成本，成本控制的效果不理想。
　　本文基于現(xiàn)有的公路施工成本控制理論，結(jié)合成本信息管理

2、在成本控制中的重要地位，針對實(shí)際工程中成本信息收集及處理方面存在的問題，探索適用于公路項(xiàng)目的信息管理體系。
　　論文對施工成本信息進(jìn)行了梳理，并借鑒Omniclass分類編碼體系，建立適用于公路的Hc-class成本分類體系，對成本信息按照一定的規(guī)則進(jìn)行歸類和編碼，然后通過Hc-class分類表格維度的擴(kuò)展及相互之間的聯(lián)系，對直接成本信息進(jìn)行處理，并對成本關(guān)聯(lián)信息—供應(yīng)商信息和合同信息進(jìn)行管理。
　　進(jìn)而對Hc-class的