1、在高速磁浮列車車載電網中，由440V升壓斬波器構成的440V直流電網是主電網，車上所有的電氣部件都是直接或間接從440V主電網獲取電能。440V升壓斬波器性能的優(yōu)劣直接影響到磁浮列車能否安全、高速運行。
　　 本論文以上海磁浮運營示范線上的德國高速磁浮列車為背景，以磁浮列車國產化為目標，對440V升壓斬波器的功能、性能指標、及其與車載電網控制單元和上位機關系進行了分析，設計并研制了升壓斬波器的板卡。
　　 介紹高速磁浮列

2、車440V車載電網的體系結構、功能以及與其它車載電網的關系；分析了升壓斬波器主電路結構及工作原理，根據(jù)它的技術指標，確定了主電路各個參數(shù)。
　　 利用電流控制型芯片UC1842設計了雙閉環(huán)控制的PWM電路，為驅動主功率器件IGBT設計了驅動電路，設計的均流電路能夠實現(xiàn)升壓斬波器五相并聯(lián)運行。
　　 在分析440V車載蓄電池組充電方式和條件基礎上，設計了蓄電池充電管理電路和蓄電池容量計數(shù)器，對蓄電池放電情況進行監(jiān)測，當需要