1、大連作為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心，是東北地區(qū)的交通樞紐和現(xiàn)代化中心城市。近年來，大連市的機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)速度很快，私家車飛速增長(zhǎng)，帶來了交通擁堵、環(huán)境污染、交通安全等諸多問題，道路及交叉路口開始出現(xiàn)交通擁堵，導(dǎo)致公交汽車正點(diǎn)率下降，行駛速度下降，公交服務(wù)水準(zhǔn)整體下降，公交汽車的主導(dǎo)地位受到一定的影響。
　　 另一方面，伴隨著城市居民生活水平的提高，城市居民出行時(shí)對(duì)公共交通信息的需求日益增長(zhǎng)。公共交通信息包括公共交通路線選擇、公共汽車時(shí)刻表、

2、公共汽車到站實(shí)時(shí)時(shí)間、公共汽車換乘信息等。目前大連市公共交通系統(tǒng)信息化與智能化水平不高，公共交通企業(yè)無法依據(jù)客流的變化，動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)地進(jìn)行智能化的調(diào)度管理，而公交車的動(dòng)態(tài)運(yùn)能也未得到充分的發(fā)揮，同時(shí)缺乏相關(guān)公共交通出行信息。
　　 本文通過調(diào)查問卷的方式考察大連市民的公共交通信息需求。對(duì)調(diào)查問卷結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，從年齡段、性別、職業(yè)、職業(yè)類型、使用互聯(lián)網(wǎng)程度、使用手機(jī)程度七個(gè)角度考察不同類型市民的公共交通信息需求和獲取公共交通信息媒