1、德爾福集團是全球汽車零部件企業(yè)中排名前五，全球500強企業(yè)排名142位的跨國巨頭。其擁有超過100年的發(fā)展歷史，卻只有不到九歲的生命力。近年來德爾福總部戰(zhàn)略委員會頻頻加大中國市場的投資力度，將更多業(yè)務轉(zhuǎn)移到這一全球最具增長力的市場。德爾福在中國市場的經(jīng)營所取得的成績受到了業(yè)界的普遍肯定。顯然，德爾福在中國市場的成功必然存在著成功的市場戰(zhàn)略體系做支撐。本論文將圍繞著德爾福的中國市場進入戰(zhàn)略和競爭戰(zhàn)略展開深入的分析和論述。
　　 在

2、第一章的緒論中，我們將介紹德爾福所處的行業(yè)背景，并介紹整個企業(yè)的狀況。同時對本論文的意義進行表述。然后陳述本文所引用的研究方法。在第二章的理論條件中，本文將對波特的五力模型作一個基本的引述。同時對國際市場進入戰(zhàn)略進行描述，其中包括國際市場進入方式的影響因素，以及國際市場進入方式的類型。進入方式的影響因素中，包括所要進入的市場的法律制度，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)以及商業(yè)文化；而進入方式的類型中，包括了出口、許可經(jīng)營和其他契約性合作方式以及直接投資。每種戰(zhàn)

3、略分別代表不同的進入模式，然而在實際操作中不同的企業(yè)會給出不同的組合模式，或者對某一種模式進行應用性的調(diào)整。在第三章中，本文將對德爾福進入國際市場的狀況作分析。其中在第一節(jié)，我們將談論進入全球市場的驅(qū)動因素；在第二節(jié)，我們將分析德爾福的歐洲市場戰(zhàn)略以及東亞市場戰(zhàn)略。歐洲市場是一個由幾十個經(jīng)濟體形成的統(tǒng)一的市場。市場內(nèi)部存在一定程度的差異性，德爾福如何應對并將其作為歐盟市場進入的切入點是本章需要提及的內(nèi)容之一。在第四章中，我們對德爾福的中