1、電氣化鐵路是我國重要的交通運輸方式，對經濟發(fā)展具有重要推動的作用。隨著鐵路中長期規(guī)劃和一帶一路戰(zhàn)略構想的實施，我國電氣化鐵路里程不斷增加，電氣化鐵路對電力系統(tǒng)的影響越來越顯著。電氣化鐵路在運行過程中會產生大量的諧波和負序電流，不僅嚴重影響了電網的電能質量，還會對電網中的繼電保護裝置及其它自動裝置產生影響，嚴重時會導致繼電保護裝置誤啟動或誤動作，造成大面積停電事故，嚴重影響了電網的安全、穩(wěn)定、經濟運行。
　　首先，本文以西北某地區(qū)電

2、網為背景，根據該地區(qū)電網的實際參數(shù)，在PSCAD中分別搭建了該地區(qū)電網等效模型和HXD2C型電力機車模型，并通過仿真驗證了所搭建模型的準確性。然后，以輸電線路距離保護中距離元件和選相元件的不同算法作為研究對象，分析了HXD2C型電力機車的諧波和負序特性對快速傅立葉算法、解微分算法、序分量選相和差突變量選相的影響，并通過PSACAD進行了仿真。最后，本文針對PSCAD的仿真結果，選取了相應的改進措施并進行了仿真驗證，仿真結果表明改進措施確