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1、專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文桁架式專用橋式起重機(jī)主梁設(shè)計及動力學(xué)分析StructureDesignandDynamicAnalysisofTrussBridgeCraneMainGirder學(xué)號:31壘Q壘Q壘Q大連理工大學(xué)DalianUniversityofTechnology大連理工大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文摘要橋式起重機(jī)作為一種典型的物料搬運(yùn)機(jī)械,在工業(yè)生產(chǎn)的各個領(lǐng)域都起到了不可替代的作用。本文的研究對象是大連理工大學(xué)深海工程創(chuàng)新實(shí)驗基地所
2、需的一臺專用橋式起重機(jī),其作業(yè)特點(diǎn)是各橋架機(jī)構(gòu)和風(fēng)機(jī)頻繁地啟動和制動,重物突然離地和下降制動,這些都將對主梁產(chǎn)生較嚴(yán)重的沖擊和振動,對主梁結(jié)構(gòu)的影響是不容忽視的,而主梁結(jié)構(gòu)的動態(tài)特性對整機(jī)的動強(qiáng)度、動剛度、運(yùn)動精度等影響很大。本文針對該實(shí)驗基地對橋式起重機(jī)的作業(yè)需求,完成桁架式主梁設(shè)計,并應(yīng)用ANSYS軟件對主梁進(jìn)行瞬態(tài)動力學(xué)分析,研究其動態(tài)特性響應(yīng)。論文的主要研究工作如下:(1)通過查閱橋式起重機(jī)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、論文等文獻(xiàn)及大連理工大
3、學(xué)深海工程創(chuàng)新實(shí)驗基地相關(guān)設(shè)計參數(shù),進(jìn)行桁架式專用橋式起重機(jī)主梁方案設(shè)計;(2)以起重機(jī)動力學(xué)、機(jī)械動力學(xué)為理論基礎(chǔ),通過有限元分析軟件ANSYS建立桁架式主梁有限元模型,分別對小車(包括風(fēng)機(jī))質(zhì)量及載重位于桁架式主梁跨中位置和主梁跨端位置兩種工況進(jìn)行靜力學(xué)分析,得到主梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力大小和變形分布情況;(3)對桁架式主梁結(jié)構(gòu)的靜強(qiáng)度、靜態(tài)剛度和動態(tài)剛度進(jìn)行校核,對桁架式主梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析,得到系統(tǒng)的固有頻率和相應(yīng)振型,計算主梁的動剛度;(
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