1、試飛測試系統(tǒng)是專門用于收集飛機飛行時的各種狀態(tài)信息和數(shù)據(jù)信息過程的系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括機載測試系統(tǒng)、外測系統(tǒng)、遙測傳輸系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理及管理系統(tǒng)、地面支持系統(tǒng)等多個子系統(tǒng)。試飛測試系統(tǒng)的研發(fā)能力是衡量一個國家飛行試驗技術(shù)水平的重要標志，因此試飛測試系統(tǒng)的研究將對我國航空發(fā)展具有重大意義。
　　機載測試系統(tǒng)作為試飛測試系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，該系統(tǒng)的驗證由飛機機載測試系統(tǒng)地面驗證平臺完成。地面驗證平臺由綜合試驗管理系統(tǒng)統(tǒng)一進行管理與控制，本論文

2、所研究的模擬信號源系統(tǒng)為試飛驗證系統(tǒng)中的一個子系統(tǒng)，該系統(tǒng)在綜合試驗管理系統(tǒng)調(diào)度和控制下，響應(yīng)產(chǎn)生需求模擬信號，為機載測試系統(tǒng)提供激勵輸入，以此驗證機載測試系統(tǒng)的性能特性。
　　本論文主要研究對象為模擬信號源系統(tǒng)的控制軟件。本論文首先介紹了當前試飛測試系統(tǒng)以及地面驗證平臺的發(fā)展現(xiàn)狀以及基于以太網(wǎng)技術(shù)的驗證趨勢，然后對試飛驗證模擬信號源系統(tǒng)的總體進行了分析介紹，包括地面驗證平臺的組成以及模擬信號源的柜式結(jié)構(gòu)與機箱內(nèi)部組成，其中重點分

3、析了信號源硬件層面的架構(gòu)選擇。接著研究了信號源軟件的總體設(shè)計，其中重點分析了三層軟件的需求以及軟件整體結(jié)構(gòu)、各層間軟件信息交互流、試驗流程設(shè)計以及軟件開發(fā)環(huán)境的選擇。然后分析說明了各類型硬件板卡產(chǎn)生信號原理以及軟件是如何參與控制，并且說明了基于動態(tài)鏈接庫技術(shù)對硬件驅(qū)動函數(shù)進行二次開發(fā)，為控制軟件提供控制硬件接口。接著對信號源控制軟件的功能與界面進行了重點研究與設(shè)計，在明確需求下，將控制軟件進行了模塊劃分，并仔細分析了各個模塊的功能與相關(guān)