1、這些年來滾動(dòng)匯流環(huán)的應(yīng)用越來越廣泛，尤其在航天航空等軍事領(lǐng)域中被愈加重視，因?yàn)楸粦?yīng)用在這些比較高端的領(lǐng)域中，所以滾動(dòng)匯流環(huán)工況時(shí)的壽命長短就變得尤為重要，不能因?yàn)閴勖_(dá)不到要求，而導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟(jì)損失和技術(shù)失誤，所以每一個(gè)應(yīng)用在航天領(lǐng)域的滾動(dòng)匯流環(huán)使用前都要進(jìn)行壽命的評估。由于摩擦磨損機(jī)理十分復(fù)雜，目前并沒有比較準(zhǔn)確的算法，所以本文設(shè)計(jì)一套滾動(dòng)匯流環(huán)工作參數(shù)地面測試裝置，其目的是模擬滾環(huán)的工作環(huán)境，對它進(jìn)行與壽命相關(guān)的工作參數(shù)的測試，將測

2、試數(shù)據(jù)保留下來，為后續(xù)壽命的評估奠定基礎(chǔ)。
　　本文的主要研究工作：一是在參閱大量有關(guān)摩擦磨損的中外技術(shù)資料、文獻(xiàn)，對粘著磨損基本理論和滾環(huán)工作狀態(tài)接觸形式進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上，得出粘著磨損模型，進(jìn)行磨損量的推導(dǎo)和數(shù)學(xué)計(jì)算，得出相應(yīng)的表達(dá)式。為了證明模型建立的正確性，本文做了相應(yīng)的試驗(yàn)，得出來的數(shù)據(jù)運(yùn)用數(shù)學(xué)的回歸分析、假設(shè)性檢驗(yàn)的方法加以驗(yàn)證，最后確定模型的正確性，明確之后的設(shè)計(jì)更加注重哪個(gè)工作參數(shù)，讓后續(xù)的工作有了側(cè)重點(diǎn)。

3、>　　二是提出滾環(huán)測試裝置系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)和功能要求、工作環(huán)境要求以及機(jī)械結(jié)構(gòu)的整體方案，闡明總體結(jié)構(gòu)各部分組件的功能和結(jié)構(gòu)原理。
　　三是通過對測試系統(tǒng)硬件選型的查閱還有對控制系統(tǒng)知識的學(xué)習(xí)，完成控制系統(tǒng)的硬件和軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
　　四是根據(jù)現(xiàn)有的試驗(yàn)條件確定試驗(yàn)方案，以滾動(dòng)匯流環(huán)為試驗(yàn)對象，用所設(shè)計(jì)的檢測裝置對其進(jìn)行檢測試驗(yàn)，對試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析。
　　通過對主要內(nèi)容的研究和試驗(yàn)的驗(yàn)證，確定分析模型的可靠性，在